| 【時報-台北電】目前進入財報季密集公布期，盤勢容易受到大型龍頭股業績結果影響，而美股延續反彈行情。投信法人指出，智能車相關的長線成長趨勢不變，投資人可多加留意。 日盛全球智能車基金研究團隊表示，主流車企優質車型不斷推出提升行業景氣，電動車行業向上趨勢明確。 美國政策環境回暖，有望重回高成長，電動車企龍頭繼續引領全球電動化趨勢，全球新能源汽車產業鏈已步入高速成長階段，銷量佳績可望持續。 中信綠能及電動車ETF經理人張苡琤表示，近期台股低檔震盪且市場預估尚未築底，惟具政府加持、綠能相關產業相對抗震，經一波修正之後，車用電子、車用零組件、網通及綠能等族群，投資價值已浮現，建議投資人可將資金布置於具政策加持的綠能及電動車ETF，短期可獲得支撐、長期則可掌握政策利多。 富邦ESG綠色電力ETF經理人洪珮甄表示，在金融市場動盪、景氣出現疑慮之際，太陽能及新能源動車等綠電相關趨勢產業，基本面上仍相對具備支撐，表現有望優於大盤表現。因此在國際股市跌深之際，基於未來長期趨勢利多，投資人可逢低分批或定時定額進場做適度布局，以掌握未來趨勢表現。 台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰指出，在人口爆炸及氣候變遷的時代，環保問題成為當務之急，各國政府也大力推動各項節能減碳政策及獎勵方案，其中，電動車是最主要的受惠產業。全球二大國中美繼5G競爭後，電動車成為下一波爭雄戰場，也因此造就無限商機。 其中，大陸堪為全球發展電動車最極的國家，新能源車利多政策連發，十四五規劃將其納入發展重點，加上疫情控制趨穩亦推升車市回暖，機構預測，大陸新能源車將在2022年進入高速增長期，產銷規模達160～200萬輛以上，預期整個十四五期間，新能源車年產值可達數千億人民幣。 蘇聖峰表示，從2010年至今，電動車銷量幾乎是以每年50％的速度超快速成長，到現在已經成長了50倍之多。分析師預估，2025年全球電動車銷量估將達1252萬輛，未來五年平均年複合成長率達38％。 合庫AI電動車及車聯網創新基金投資團隊指出，在全球淨零減碳目標下，各國政府加速發展電動車，例如新能源車價格補貼、逐步禁售新燃油車、積極擴建充電站等。 電動車並引領相關供應鏈如電池、充電站、先進駕駛輔助系統、自動駕駛、車聯網、汽車共享等發展，因此建議投資人可布局電動車基金，以參與產業的成長利基。(新聞來源 : 工商時報一孫彬訓／台北報導) |
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