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孟幻 發達集團發言人
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來源:財經刊物
發佈於 2010-03-23 08:12
〈看問題〉航空業10億人民幣卡大陸 立院快修法才實際!
〈看問題〉航空業10億人民幣卡大陸 立院快修法才實際!
2010/03/23 07:45 鉅亨網
【兩岸網記者劉曉霞 台北】 兩岸網台北3月22日報導 立法院下午針對航空業 者因為不願意完稅,所以無法將營收從大陸收回,導致 國內 5家航空公司無法在中國大陸獲得免稅,共人民幣 10多億元無法調度,要求政府提出解決之道。
最後立委要求相關部門,1個月內組團前往對岸尋 求「權宜之計。」與會人士私下透露,這明明就是立法 院遲遲沒有完成修法,才衍伸出來的問題。
雖然最後立委認為,行政部門應在未完成修法期間 ,協助業者解決資金調度問題,與會人士批評這根本是 倒果為因。
由於兩岸簽署海、空運協議後,雙方互相同意互相 免稅,條文中寫道,雙方同意在互惠基礎上,磋商對兩 岸航公司和經營活動有關的設備和物品,相互免徵關稅 、檢驗費和其他類似稅費,具體免稅費項目及商品範圍 由雙方共同商定,並對兩岸航空公司參與兩岸航空運輸 在對方取得運輸收入,相互免徵營業稅和所得稅。
由於兩岸已經相互免稅,不過立法院已經同意海、 空運協議,並且已生效,但是為明確法源來源,立法院 要求行政部門將兩岸人民關係條例第25條進行修正,提 出第25條之2,換句話說,在25條之2通過前,即便兩岸 協議已經生效,但是雙方還是無法互相免稅。
台灣航空運輸業者受到台商往來兩岸頻繁,許多資 金往來都在大陸收受,大陸進出資金管制相當嚴格,如 果要將資金從大陸境內匯出,必須要在完稅的情況下, 才得以匯出。
因為兩岸已經簽署海、空運協議,雙方也同意互相 免稅,卻因為卡在台灣立院修法不及,導致資金匯出有 問題,台灣航空業者不願意先在大陸完稅再匯出,主要 是擔心一旦在大陸完稅後,對岸政府不會退稅,白白當 冤大頭,因而不願意在大陸先繳稅,導致在大陸卡了10 億人民幣,出現資金流通問題。
面對業者的困境,相關人員直言,只要修法就可以 處理了,不過有鑑於台灣立法怠惰,恐怕業者還得再撐 幾個月,所以立委要求行政部門提出權宜之計,府院高 層直言,透過兩岸兩會檢討機制是解套方式之一,不過 最實際的還是立院應該盡速通過兩岸關係人民條例修正 案!(記者:劉曉霞)