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太炸了！SpaceX迎來20歲生日，馬斯克收到一份特殊禮物

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2022年3月20日 週日 下午2:35·10 分鐘 (閱讀時間)


馬斯克：2029年登陸火星
SpaceX 20週年生日這天，粉絲卻送上了一份火箭爆炸合集作為禮物？
事實上，自2002年成立以來，SpaceX的火箭就一直與失敗如影隨形。
最初三次火箭爆炸差點導致新生的SpaceX破產，而後來的發射前爆炸、發射後不受控制、著陸問題等數次失敗經歷，甚至讓人們將火箭發射的焦點一度集中在“這次會不會爆炸”上……

但到了今天，SpaceX已經成為了商業航天領域公認的No.1。
不僅是當前業內唯一能做到火箭回收與復用的公司，創造了數個「多手」火箭的發射記錄，還擁有首次商業載人、全球最大衛星運營商的名頭、甚至以一己之力帶火了整個商業航天領域……

就在今天，SpaceX的獵鷹9號又成功進行了第12次發射並回收，一次將53顆星鏈互聯網衛星送上天，再次創造了SpaceX火箭可重復發射次數的新紀錄。
那麼，在這20年內，SpaceX是如何從籍籍無名到重塑世界的？
從獵鷹1號到星艦
如果說SpaceX是商業航天領域中的一座城堡，那麼在建造它的20年中，獵鷹1號 （Falcon 1）、獵鷹9號 （Falcon 9）、龍飛船 （Dragon）、星艦 （Starship），它們逐步的成功發射便顯得極具標志性。
首先是獵鷹1號 ，可以稱得上是這座城堡的那塊基石。
因為它是SpaceX製造的第一枚火箭，與此同時，也是世界首個由私人投資的軌道級液體燃料火箭。

獵鷹1號於2008年首次成功發射，向太空送去了165千克的虛擬有效載荷。

這一次的成功，可以說是為SpaceX實現低成本商業火箭發射鋪好了道路。
當時，據SpaceX稱，推進器的研發和試驗共花費約1億美元，而未來的發射費用，就可能在800萬美元左右了。
至於獵鷹1號的第五次發射（也是最後一次），則是在2009年載著一顆馬來西亞衛星成功上天。
有了獵鷹1號的成功，便有更多公司對SpaceX產生了興趣，而他們的目標卻是需要更大的運載力。
為此，獵鷹9號 （Falcon 9）便應運而生。
（名字從“1號”直接跳到“9號”，是因為相比於獵鷹1號的1個發動機，獵鷹9號配備了9個。）
它是一種二級火箭，可以將重達13150千克的有效載荷發射到近地軌道，其首次發射是於2010年的6月7日。

然而，隨著發射次數的逐步增多，SpaceX所需要的發射費用也多了起來。
因此，SpaceX便開始了對“可重復使用火箭第一級”的開發，如此一來，就可以大幅降低發射的成本。
到2014年，SpaceX在獵鷹9號的第九次發射時，終於實現了可控海上著陸。
這一步，便成為了其日後“第一級垂直回收並多次重復使用”的關鍵。
而到了2018年2月，獵鷹系列運載火箭的重型版本——獵鷹重型火箭，成功完成發射任務。
據瞭解，獵鷹重型火箭是世界上現役推力最大的火箭，它還把一輛特斯拉成功送入了太空（不過宇宙輻射可能在1年將其毀掉）。
這也讓SpaceX成為了第一家向日心軌道發射物體的私營公司。
除了運貨之外，SpaceX還有一個目標，那便是載人，這個項目便是載人版“龍飛船” （Dragon）。
早在2015年的時候，SpaceX便對外展示了其艙內的環境；時隔4年之後（2019年），載人版龍飛船進行了首次無人駕駛試飛，成功往返國際空間站。

而在此一年之後，也就是在2020年的5月，SpaceX成功將兩名NASA宇航員送到了國際空間站。
這也讓它成為了歷史上第一家實現載人航天的商業公司。
不過，SpaceX要做的還遠不止於此，它還要發射更大的火箭——星艦 （Starship）。
目的就是用它來進行載人繞月飛行、前往火星等太空探索。

它的模擬圖最初是由馬斯克於2019年，在社交媒體上曝光。
不過經過眾多實驗之後，星艦原型直到2021年5月，版本號都迭代到了SN15，才取得首次的成功回收著陸。
……
現如今，縱觀SpaceX發展的這20年，它已經具備了製造、發射、回收、復用運載火箭的能力，並且還能發射載人飛船以及衛星系統進入各種軌道。
在商業航天領域中，可以算得上是首屈一指的存在。
那麼接下來的一個問題便是，為什麼SpaceX可以做到？
馬斯克：從未放棄
原因自然要從SpaceX的核心人物，馬斯克說起。
2001年，30歲的馬斯克剛剛被迫結束他的第二段創業生涯——一手建立的公司X.com正式更名為PayPal，而他也被排擠離開了公司。
生活工作接連受挫的馬斯克，內心有了更宏大的想法：他認為，火箭飛船和太空旅行是比設計互聯網服務更加偉大的使命。
這一年，馬斯克提出火星綠洲（Mars Oasis）項目：計劃向火星發射一個小型實驗溫室並種植植物。
在這樣的背景下，2002年加利福尼亞州的一間倉庫中，SpaceX誕生了。

然而，初期的SpaceX發展並不順利，最嚴重的時候甚至和特斯拉一同面臨倒閉的風險。
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