菜菜子 發達集團法務長
來源:財經刊物   發佈於 2010-01-19 07:24

裕隆 爭取電動車補助

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裕隆 爭取電動車補助
【經濟日報╱記者謝佳雯/台北報導】 2010.01.19 02:54 am
行政院今(19)日將首度召開智慧電動車發展方案展開政策協調會,協調補助經費的來源和貨物稅、牌照稅等減免措施。裕隆汽車總經理陳國榮昨天以華創車電董事長身分,拜訪經濟部工業局,了解政府補助方向和門檻,代表裕隆對爭食補助大餅的企圖心。
經濟部上周已向行政院提出電動車發展方案,初步獲得同意,將由中央在三年內補助不超過30億元,推動3,000輛電動車示範運行專案。但因經費來源尚無著落,政務委員尹啟明今天將邀集財政部、經濟部、環保署等部會召開協調會。
為避免政府補助大餅「看得到卻吃不到」,陳國榮拜會工業局長杜紫軍,確認政府補助案的門檻和方向,以及第二階段「全面補貼」的補貼額度等。
業者擔心,若政府訂定3,000輛示範運行計畫的補貼門檻,將電動車的車速、續航力等採「高標」規範,可能使現行研發中的電動車不符合補貼門檻,必須儘早確認補貼門檻,廠商才能設計符合要求的車輛性能。
工業局指出,目前當務之急在爭取補助經費來源,先有經費,始能推動補助案;待經費財源確立後,再邀請相關廠商討論最適當的補貼門檻。
由於各國都在推動電動車輛,但市場定位不同,我國補助對象將以「全電」車種為主。

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