13鳳凰外資「十」全十美 元月需進退得宜
工商時報 數位編輯 2022.01.05
台股示意圖。圖／本報資料照片

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外資連10日買超1287.75億元，台股熱錢滾滾，聖暉（5536）等31檔個股獲外資相依偎、買力不間斷，而獲外資連買加持下，在手訂單爆棚的聖暉漲幅也是最拉風，而13檔均漲逾3％，表現也是值得嘉許。而大盤10天來也大漲4.14％，周三再度觸及18600關卡，萬八長征會就此止步？還是劍指萬九？高檔仍需留意拉回風險，分析師也點出，波段看漲到今年上半年，外資歸隊回補，但全球主要貨櫃航運都在漲，航運卻被台股低估。富邦期貨表示，市場趁指數拉高時，掩護調節部分持股，短線追高宜留意風險。摩爾投顧蔡正華分析師亦說明，年前的買盤其實也是潛在的賣壓，元月將有一個賣點也有一個買點，是先後順序的問題。
外資自去年12月21日起一路買超，周二再大手筆買超257億元，連續10天敲進台股，十個交易日共買超1287.75億元。而有31檔個股也獲外資連買超逾10天，聖暉（5536）、雙鍵（4764）獲連續買超22、21天，聖暉更獲超過千張敲進，客思達-KY（2936）15天，安勤（3479）、全球傳動（4540）各獲14天不間斷挺進。連續十天最受關愛的是元大台灣50（0050）獲連10買共5.66萬張，兆豐金（2886）也獲連10買共4.85萬張，群光（2385）5千張超過，中鼎（9933）2769張，致茂（2360）、豐泰（9910）、永崴投控（3712）、聖暉也都獲千張以上。
在獲得外資連續10日不離不棄買超下，股價10天內漲幅最威風是聖暉漲12.09％，邦泰（8935）、豐泰（9910）亦漲逾7％，大立（4716）、致茂、元太台灣50、閎暉（3311）、全球傳動、裕融（9941）、群電（6412）、嘉裕（1417）、群光（2385）皆漲3-6％。
台股從上月20日低點17646.39，21日收盤17789.27點開始攀爬，到28日收盤站上萬八的18196.81，再到周二的收盤18526.35新高峰。上月21日至1月4日10天上漲737.08點或4.14％，躍上18500關卡，大盤會就此止步？還是劍指萬九？倫元投顧分析師王信傑表示，去年10月初因美國和大陸諸多利空使台股跌到16162點時，告知年線16100上下作多，波段看漲到今年上半年。在今年第一季末到第二季中前須小心第一季財報利多出盡或炒夢股反應第一季財報利空，以及今年6月或9月聯準會升息前的大幅回檔修正。故今年中必有一波比去年17709-15159更大的回檔修正，之後再往上攻，因為美國升息，代表未來景氣仍是往上看。
王信傑指出，選股方面，除炒夢題材股外，因元月10日前將公布去年12月營收，之後到3月底前將陸續公布去年第四季財報，然後就是公布配股配息。所以去年12月營收和第四季財報佳，低基期低本益比高股息殖利率股可逢低特別鎖定留意，波段風險相對有限。而先前熱門的航運股，這幾日低迷，王信傑點出，全球主要貨櫃航運都在漲，航運被台股低估。
航運近期類指翻船、波瀾不小，但市場對中國煉鋼需求前景感到樂觀，周二BDI指數彈逾3％，預期未來散裝航運也會供不應求，報價往上漲，但散裝航運股股價要再往上漲甚至大漲，仍須貨櫃航運股價再大幅往上漲，散裝航運股才敢漲。而貨櫃航運股股價領先大跌修正，可望將領先大幅回神，仍為傳產漲價股領頭羊。
預期外資在2022年初回補台股，往往由價值低估的業績股、產業龍頭股、權值股表現推升指數漲到最高點。富邦期貨提到，矽晶圓、IC載板、電池材料等族群仍是買盤青睞標的，預期台股元月有機會持續挑戰新高；不過，部分漲多個股有出現獲利了結賣壓，研判可能是市場大戶趁指數拉高時，掩護調節其持股，短線追高宜留意風險。
（時報資訊 葉時安）