發展電動車已經成為全世界各國的共同目標與政策，同時也是實現 IEA 國際能源署「永續發展情境」（Sustainable Development Scenario SDS）目標的重要一環。然而電動車普及的最大關鍵，在於充電站基礎設施的全面佈建。看好這樣的商機，全球電源與能源管理領導廠商台達推出一系列從 25kW 到 350kW 一應俱全的電動車直流快充解決方案，期望能協助加油站、停車場、商場、園區及有意願成為充電站營運商（CPO）的業主，在轉型與規畫初期投資之際就選用最穩健的方案，提升日後充電站的營運效益與服務滿意度。
根據 IEA 發布的《2021 年全球電動車展望》報告，2020 年全球累計 1000 萬台電動車上路，不畏疫情衝擊，在全球車市銷售下降時仍逆勢上揚 41%，再再顯示電動車市場需求強勁。從 2021 年第 1 季全球電動車銷售額比去年同期提升大約 140%，便可感受到這個需求有愈演愈烈之勢。

電動車的發展帶動充電的需求，除了家用的交流慢充外，也需要藉助大量分布於城市與高速公路休息站的公共直流快充站來快速補充電力，他們發揮了促進電動車普及的關鍵作用－解除車主的里程焦慮，並延長行駛里程。IEA 報告指出，2020 年全球公共慢/快充設備達到 130 萬台，且過去 5 年安裝量提升了 7 倍，這說明了今後充電站營運會是最炙手可熱、前景看好的熱門生意。