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個股:裕民通過配息1.2元,總經理王書吉稱散裝榮景維持4-5年不是不可能
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來源:
財經刊物
發佈於 2021-07-13 18:44
個股:裕民通過配息1.2元,總經理王書吉稱散裝榮景維持4-5年不是不可能
個股:裕民通過配息1.2元,總經理王書吉稱散裝榮景維持4-5年不是不可能
2021/07/13 12:05 財訊快報/記者劉居全報導
裕民(2606)今(13)日舉行股東會,裕民董事長徐旭東親自主持,會中通過每股配發現金股利1.2元,以去年每股盈餘1.04元,配發率達115.38%。針對散裝景氣看法,市場有人喊出看好5年;裕民總經理王書吉表示,主要還是要看供需狀況,5年是很長的時間,不過以過去2008年時的經驗,榮景要維持4-5年也不是不可能。
裕民選在今年微解封第一天召開股東會,徐旭東表示,所以有人開玩笑問,裕民怎麼那麼厲害,剛好選在微解封第一天,是集團第一場股東會,是不是代表業績是最好才擺第一場?徐旭東表示,是恰巧,股東會日期選擇都照規定來的。不過徐旭東強調,裕民在集團關係企業中,表現的確是屬很好的。」
而股東會通過每股配發現金1.2元,徐旭東表示,裕民實際仍有每股配發13元現金實力,現金部位相當高,未來仍有能力在不舉債情況下,持續超額配發現金股息,可以不停的配。
徐旭東強調,今年總共還加12艘大型船舶,持續汰舊換新,目前船隊共有62艘,總載重頓逾800萬噸,平均船齡沒有超過6年。
裕民總經理王書吉表示,就供應鏈來看,全世界的檢疫等造成供給缺乏,進一步導致目前運費大增的現象。
王書吉表示,就國際趨勢來看,對於整個航運需求,英中新冷戰地緣政治,會逐漸改變全球供應鏈重整,造成各國不得不加快投資基礎建設,吸引投資。王書吉指出,疫情之後,各國開始思考,物品需求轉變成必須提前因應預防萬一。從幾個面向來看,接下來幾年對航運的需求應會有很大帶動。
至於供給部分,王書吉表示,目前全球造船廠訂單已經到2024年,在船塢整個都滿的情況下,散裝航運根本沒辦法再新造,裕民在去年大家還在觀望的時候,已經下單定船,超前部署,將有助於長期營運。
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