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近期陸續掛牌 6檔減資股受矚目
【聯合報╱記者陸倩瑤／台北報導】 2009.09.21 04:41 am
長榮航空（2618）、大東紡織（1441）減資換發新股，上周五重新掛牌交易同步跳空漲停，長榮航漲停委買張數高達16.7萬張，使得減資題材快速升溫。近期還有農林（2913）與威盛（2388）等6檔減資股上市，其中以威盛最受矚目。
大東紡織周五以8.64元漲停收市，全場一價到底，合計成交440張，漲停委買未成交張數2352張；長榮航全場漲停鎖死，成交7800多張，收盤價14.05元。
威盛預定21日恢復交易，由於減資比率達6成，重新掛牌價高達28.24元，是今年減資股掛牌價最高者。
長榮航與華航（2610）航空雙雄不約而同辦理減增資，以改善財務結構，15日華航恢復交易首日也演出漲停買不到的戲碼。
長榮航減資168億元後，將再增資7億股，每股訂價10.6元；華航減資後，再辦理現金增資6億股，每股10.8元；雙雄各提撥現增股的10%公開承銷，巧合的是，航空雙雄公開承銷申購（9/16）與抽籤（9/22）日期同一天，形成長榮「併」華航的場面。
長榮、華航恢復交易首日氣勢驚人，長榮航市價14.05元，華航市價12.6元，都超過現增承銷價，但小股東仍然興趣缺缺，雙雄都已發出「現金增資催繳通知書」。
分析師說，多家上市櫃公司去年虧損慘重，今年展開「財務修補工程」，先減資彌補虧損，再搭配現金增資等方式提高淨值、充實營運資金；由於減資具「瘦身」效果，減資換發後新股掛牌價因此提升。
例如，華航8月26日以7.75元收盤後即暫停交易後，減資換發新股重新上市，掛牌價提升為11.11元；長榮航8月31日最後交易的收盤價7.56元，上周五重新掛牌價為12.56元；威盛9月1日收盤價11.3元，21日恢復上市參考價達28.24元。
除了華航、長榮航、大東紡織外，統計顯示，到10月初為止，共有威盛、鴻友、聚碩、國碩、農林與新利虹等6檔股票，減資新股將陸續掛牌。