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台塑長園彰化廠 本月試產
觸角伸入鋰鐵電池模組 上下游垂直整合
2009年09月17日蘋果日報
【姚惠珍╱台北報導】積極搶進全球鋰鐵電池正極材料市場的台塑長園，月產400公噸的彰化廠已試產，年底前開工率3成、月產120公噸，明年總年產能上看5000公噸；技術授權母公司長園科技（8038）也傳捷報，取得材料專利，下一目標朝下游鋰鐵電池模組發展，與台塑長園上下游整合。
前景看好
長園指出，除了生產上游的正極材料，未來也將朝下游推進，加強鋰鐵電池模組發展，目前該公司營收來源絕大多數為正極材料氧化鋰鐵磷，但未來電池模組占營收比重可望逐漸成長。
積極爭取比亞迪定單
外傳台塑長園有意與長園科合併，對此，台塑長園總經理楊昆烈說：「目前沒有這樣的規劃。」
長園科指出，電動車等應用前景看好，鋰鐵電池後市可期，與台塑生醫合資的「台塑長園能源科技」彰化新廠，本月順利試產。
月產能規劃為400噸，初期開工率為30%、月產120噸，長園科自身則有40~60噸產能，明年若市場需求持續擴大，可伺機提高開工率，台塑長園全年總產能可拉升5000噸。
隨彰化廠進入試產，台塑長園年底前月產能有機會上看120~160公噸，包括在中國東筦設廠的蘭陽能源及港商毅力、中國比克（BAK）等目前也持續向台塑長園下單。
至於獲股神巴菲特青睞的比亞迪集團，能否取得比亞迪鋰鐵電池正極材料定單，台塑長園仍積極爭取，台塑長園主管表示：「我們做大量產規模，電動車廠商才會敢下長單。」
長園科站上興櫃股王
台塑長園昨出席台北縣政府低碳博覽會，由於電動車前景看俏，激勵關鍵技術廠商股價火紅，其中鋰鐵電池正極材料廠長園科，昨股價最高來到218.9元，收盤價以210元奪得興櫃股王寶座。
長園科上半年仍未擺脫虧損，上半年營收716萬元，稅後淨損0.28億元，每股淨損0.66元，但7月起營收明顯成長，7月營收279萬元年增77%，8月413萬元年增143%。
近日福斯與BMW開始砸重金開發電動車，日產、通用的電動車也將在1、2年內上市。長園科主管說：「進展速度合乎預期，但他們預估整體市場成熟要到2012年，可能與投資人預期不太一樣。」
對於哪個區域的電動車市場發展會最快，長園科指出，傳統汽車大國美國的機會還是比較大，其次是油電混和車發展最快的日本。但中國身為最大電池芯生產國，且新興市場人口眾多、發展迅速，不排除後來居上。
台塑長園發展鋰鐵電池概況
◎目前產能：月產40~60公噸
◎擴廠進度：
˙台塑長園彰化廠月產400公噸試產中
˙初期開工率為3成，月產120公噸
˙明年總年產能可增至5000公噸
◎下一步規劃：向下游鋰鐵電池模組發展
◎未來5年全球鋰鐵電池正極材料需求：依據車輛研究測試中心統計，至2015年全球電動車銷售量可達4百萬輛，估鋰鐵電池正極材料市場規模達40萬公噸
※資料來源：採訪整理