（中央社台北2009年9月14日電）油電混合車銷售量高居全球第一的日本豐田 (7203) ，歷經為期三年的鋰離子電池秘密測試後，仍然決定沿用鎳為混合車的電池材料。
豐田表示，公司上月終止自2006年起對126部Prius掀背車在美國、日本及歐洲進行的道路測試。該測試計畫以價格較高的鋰電池取代Prius的鎳金屬混合車電池，但豐田未透露計畫細節。
豐田等汽車業巨擘正在推出完全或部分使用鋰離子電池的車款，蓄電量是鎳電池的兩倍。豐田表示，雖然鋰電池表現良好，並因重量較輕而使其節能效果「小幅」增加，但鎳仍將是傳統、量產市場混合車的首選材料，因為鋰電池的優點不足以抵消成本上揚的負擔。
顧問業者Advanced Automotive Batteries總裁Menahem Anderman對彭博社表示：「現在大家知道鋰電池確實可用；這不成問題。成本是關鍵所在，而且我們對其長時間的持久性所知不夠。」