水泥
就1H08國內水泥半年報分析：國內毛利率大幅下滑反映國內水泥需求負成長導致漲價未能足額且燃煤成本上揚壓力；轉投資如亞泥的裕民及遠紡、台泥的和平工業區2Q08仍有成長；大陸水泥廠獲利貢獻上，2Q08表現皆低於預期。投資建議上，大陸水泥需求的成長趨緩及燃煤成本上漲的壓力將導致國內水泥廠大陸積極擴廠效應的獲利貢獻打折扣，唯在4Q08傳統旺季效應及川震重建計劃出爐的災後重建需求仍將激勵營運及股價。目前股價勿需砍低、屆時反彈再行處理。
鋼鐵
時序進入8月中下旬，唯國際鋼市復甦跡象依然薄弱，跨產品別、跨區域別的鋼價下跌趨勢仍持續，目前唯一的正面訊號為需求最弱的歐洲地區的最強鋼種中厚板仍能價增量穩。整體而言，預期4Q08旺季效應的發酵時間點將延至9月底至10月初、鋼價反彈力道將不如1H08強勁。歐洲經濟疲弱、中東齋戒月的買盤觀望及庫存有待去化、大陸7~8月粗鋼產量成長趨緩唯出口量大增反映鋼材消費的趨弱（房市及3C家電相對弱勢）。短期鋼價的觀察指標：國際廢鋼價格可時止跌、大陸針鋼材可能出口退稅取消所產生對內地及大陸以外鋼價的影響性。中期觀察點：大陸是否會有新一輪的擴張性或貨幣政策出爐。
航運
散裝航啇獲利長約鎖定 獲利將和BDI指數脫勾 唯股價評價將受壓抑：長約航商的中期EPS、VALUE估算，就短期操作者而言，急跌佈局4Q08旺季效應、切勿追高砍低，勿戀戰以區間操作來規劃運價波動所造成的股價起伏；中航、四維航、新興航可逢運價急跌分批佈局。較佳的極短線買點為BDI INDEX現貨運價仍跌唯FFA 己率先落底翻揚，若配合長約航商股價在相對區間下方點，則提供了勝率較高的佈局時點。就長線價值投資人而言：長期價值買點應該在景氣谷底。
汽車
國內車市在需求趨緩及原油價格居高不下壓力下，車市難以扭轉向上，預估08年仍將持續下滑30%。相關汽車廠逢彈再行減碼。
營建產業
住展雜誌發佈今年第三季末的928推案檔期，今年北台灣928檔期推案量達1569億元，較去年同期的1713億元減少144億元，約8.4個百分點；但仍是近6年來928檔期的推案次高量。可見在買氣轉趨保守的情形下，建商已逐步減少推案的釋出量，避免造成市場無法消化過多的餘屋及預售屋。由於從今年4月後整體房市的景氣轉趨保守，在大環境不好、薪資所得又呈負成長及後續又無實質利多的情況下，自然會影響民眾購屋的需求及意願，進而造成營建公司成長力道趨緩，整體產業評價自然向下修正。目前仍須觀察今年Q4的928檔期購屋需求及未來兩岸實質三通後的台商回流與否，將是決定整體房地產景氣是否能再度翻揚的關鍵因素。至於下個月開始的928檔期是否能增加買氣，仍是一個未知數。因此在目前市況仍不明朗的情形下，營建及營造業類股，仍不建議介入。
中概與其他產業
中國在奧運舉辦期壓抑部分需求，北京周遭五省停工，奧運結束後將迎接黃金周，有刺激民間消費及加速回補庫存的效應，此外2000年起，中國每人平均薪資成長都達兩位數、大中華圈內需消費市場龐大。本益比相對偏低為短期操作標的如宏全、麗嬰房。
塑膠
由於上週五原油大漲超過6USD，導致上週五塑化原料報價漲跌互見，芳香烴系列大體呈現上漲走勢，漲幅1.9％～4.2％，但乙烯、丙烯、丁二烯分別下跌10、60、100USD，中游泛用樹脂報價仍然疲軟，分別下跌0.6％～5.2％，其中以LLDPE報價由1835USD/MT下跌至1745USD/MT跌幅最深。整體而言，由於價格持續下跌，市場買盤依舊觀望，在價跌量縮下，塑化產業短期持續向下趨勢，八月營收必然呈現衰退。中長期而言，主要觀察指標為中國後奧運的需求是否回籠、油價是否回穩、全球景氣是否持續下滑，以及最重要的全球以及中東的新增產能何時開出，中長期而言，塑化產業難以樂觀。
金融產業
新政府全面檢討二次金改，以目前對金改檢討進度來看，不利往後金融整併、合併案重新推動，台灣銀行業面臨銀行家數過多、競爭激烈，未來發展亞太金融中心計畫，需提升銀行資產規模，以達規模經濟、提高資產報酬率，合併議題不確定與持續延宕，對銀行業資源整合不利，金融股短期投資建議避開銀行股，投資建議以國泰金為首選。
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