1339403TVBS新聞網
畢倩涵 張肇華
2019年5月5日 下午1:44
北市府打算推交通「市區票」，以及定點通勤票，也就是北市範圍的捷運站，未來有機會享不限次數搭乘，或是參考台鐵，推固定站到站的通勤優惠，最快半年內會定案，因為1280月票比較多是10公里以上的通勤族，市府希望能吸引短程的通勤民眾改善交通。
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記者畢倩涵：「去年雙北市政府推出1280月票，比較適合長程距離的通勤族，那麼未來台北市政府打算，推出短距離的通勤月票。」
民眾只要在台北市範圍內的捷運站，不管你轉乘幾次，未來北市府打算推定額月票，甚至搭公車或者騎YOUBIKE，都能享吃到飽。
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記者畢倩涵：「假設我每天通勤路線，是從市政府上車、南港站下車的話，未來這種(固定)站到站都會有相關通勤優惠。」
點對點的通勤月票，市府納入方案之一，或是假設，民眾每天從忠孝復興站，搭到景美站，由於都在台北市，買市區票就很划算，即便某一天，多搭了一站到大坪林，因為跨區到新北市，也只要多扣景美到大坪林站的票價。
民眾：「因為我都是短程的，我是台北市內的通勤，可能會算一下，有划算就會買，沒划算就維持現狀，從景安搭到公館或古亭吧，它算短程距離，所以這種有優惠你會考慮，會啊畢竟是每天上學(路線)。」
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1280月票，去年4月推出以來，北市府統計，近九個月的大眾運輸運量，成長百分之3.5，其中主力是距離超過10公里的通勤族，想要讓短距離通勤民眾，捨棄汽機車，改搭捷運公車，北市府最快半年內定案，試圖改善交通困境。