1330291東森新聞
2019年3月11日 下午12:57
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▲四川野馬被雷丁汽車收購。（圖／四川野馬汽車）
相信大家都對四川野馬不陌生，因為四川野馬當初對福特野馬提告，結果中國福特敗訴，且無法在繼續使用「野馬」此商標，且更在官網上發出道歉聲明，此判決結果讓陸媒都覺得相當誇張！不過近日卻傳出負債人民幣38億（約新台幣174億元），最後被老年代步車公司以人民幣12億（新台幣55億元）收購。
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▲中國福特曾被四川野馬告過。（圖／Ford）
四川野馬在大陸奠定一定的基礎，也曾經有過輝煌的紀錄，四川野馬成立於1994年，當時以生產貨車及客車為主的展品配置，因為符合市場需求，越來越多消費者選擇四川野馬，輝煌時期還出現過有人排隊買車，不過好景不長，隨著大陸汽車界快速的發展，四川野馬在2018年的前11月僅賣出2452輛車，累積銷售31882輛。
四川野馬連年虧損，部分投資者認為都與資金流問題相關，雖然該企業的生產狀況良好，不過因企業管理問題，讓企業發展過程中負債累累，加上產品銷量逐漸降低，企業也慢慢走想末路。而收購四川野馬的是一家名叫「雷丁汽車」電動汽車公司，這讓許多消費者感到意外。
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▲四川野馬被雷丁汽車收購。（圖／百度百科）
雷丁汽車作為一家年輕的電動汽車企業，成立於2008年，它有濰坊及咸陽兩大生產基地，而旗下也有六款電動產品，在大陸國內電動市場有一定的核心地位。雖然它成立的時間非常短，不過卻是一家相當成熟的電動車企業，它在大陸國內有上千家的經銷商，且產品在市場上也獲得成功。
據《搜狐》報導，雷丁汽車此次接手四川野馬被外界認為是一塊燙手山芋，想要挽救四川野馬不僅需要更加成熟的管理系統、先進的技術型人才及良好的研發團隊之外，還需要獲得龐大資金的支持，尤其大陸車市目前面臨寒冬，所以外界都在等著雷丁汽車是否可以帶領四川野馬走向光明的未來。