（中央社記者汪淑芬台北2016年3月1日電）近1年多來國際油價持續走跌，民眾開車上路次數也增加，國道公路建設管理基金收入比預期還高。
西元2013年底，國道全面走入電子計程收費，當時在民意壓力下，橫向國道仍維持免收費，交通部台灣區國道高速公路局原本擔心國道基金不但無法達新台幣220億元目標，甚至可能跌破200億元。
不過，1年多來，油價持續走低，開車上路的人變多，高公局統計，2014年國道基金收入210億多元，沒太差，2015年國道基金收入224億元，反而比預期多。
交通部統計，2015年小型車平均每車每日行駛國道47.4公里，較2014年增加1.3公里；2015年國道平均每日通行費收入6157萬元，較2014年增加5.5％，其中以小型車平均每日5054萬元、占82.1％貢獻最多。
高公局說，油價不可能永遠在低檔，檢討國道費率時，仍會以國道基金年收入220億元為目標，否則一旦油價高漲時，未來國道興建、維護會面臨經費不足問題。