【林潔禎╱台北報導】根據穆迪(Moody's)最新報告，高鐵財務改善案遭到立法院交通委員會否決，一旦高鐵破產，台灣銀行業對高鐵曝險恐須轉列呆帳，且主要集中在8大公營行庫，計算借款金額加上股權投資的總曝險金額逾3800億元，但對銀行而言，主要是認列股權投資損失，估計影響各銀行提存前獲利的2~18%。
台銀曝險745億最高
穆迪表示，多家台灣金融機構對於台灣高鐵有直接曝險，包括放款、擔保和股權投資，主要大部分來自借款，截至去年6月30日，台灣高鐵已從台灣8大行庫借款3650億元，這些借款主要通過2010年的一筆聯合貸款方式借入，聯貸金額約當於各銀行貸款總額的1.8%至3.9%。
根據穆迪公布數據，目前8大行庫中以台灣銀行曝險高鐵745億元金額最高，兆豐商銀699億元居次，合作金庫銀行也曝險555億元；以曝險金額佔第一類資本比重來看，台灣企銀佔比達62%最為危險。
除了公股銀行之外，民營金融機構國泰金（2882）、富邦金（2881）也持有台灣高鐵特別股以及普通股。
穆迪認為，高鐵財改案的否決對金融機構信用影響有限，只限股權投資，預計銀行持有特別股和普通股將遭受損失。若特別股股東尚未就潛在減損提列損失準備，一旦全額減記，相關損失相當於各銀行認列呆帳前利潤2%至18%，另台北富邦銀已認列了台灣高鐵普通股67%的潛在減值損失。