電源供應器廠－博大(8109)去年12月合併營收達7102萬元，月成長9.34%，由於中國南車、中國北車兩家公司將在今年正式合併為「中國中車」，躋身全球軌道車輛製造龍頭廠，博大為中國南北車的供應商，是標準的「南北車合併概念股」，隨著南北車正式合併，讓博大未來業績增添動能，今天股價亦強勢大漲，盤中創下去年7月18日以來新高。
博大去年12月合併營收達7102萬元，月成長9.34%、年成長15.92%；累計去年合併營收為8.84億元，年成長19.96%。
中國2大鐵路車輛企業－中國南車集團和中國北車集團於去年宣佈將在今年內合併，南車將換股合併北車，合併後的新名稱定為「中國軌道交通車輛集團(中車集團)」，南車計劃向北車股東派發南車股票，將在今年春季召開的兩家公司的股東大會上作出正式決定，此次整合為「對等合併」，合併後新公司的高管人事安排目前仍未確定。
博大早在2010年就取得大陸南、北車的鐵道電源安規認證，並進一步打入供應鏈，由於此項合併案將使大陸地鐵車輛和高速鐵路領域擁有很高的全球市佔率，力壓加拿大龐巴迪和德國西門子等歐美巨頭企業，中國向外輸出鐵道系統力量再提升，並對拓展新興國家市場的日本企業構成威脅，在前景看俏下，也讓南車及北車合併受惠股－博大今年業績水漲船高。
除鐵道搭上南北車合併外，在其他業務，博大亦持續穩定成長，若以產品比重來看，目前來自於工業領域的電源(工業電腦、自動控制、鐵道系統、太陽能及醫療)比重超過60%，軍工領域約20%，通訊和其他亦在20%。
博大去年前11月稅前盈餘為3.36億元，年成長20.9%，每股稅前盈餘為5.55元，由於去年12月合併營收回升，預估去年獲利可望創下歷史新高。