2025-08-20 18:06:01 鄭盈芷 發佈
中華車(2204)法說會指出，上半年中華車總銷售台年減26.4%，但自主研發產品表現傑出，年增23.5%，Q2自主品牌還季增2.5%，相對淡季不淡，Q2獲利也有較Q1改善，情況持續好轉中，公司仍維持年初訂定的4.9萬台銷售目標，而首台自主研發的商用輕型純電車ET 35將於9月開始交車，明年則會有全新的三菱進口車型導入。
中華車表示，上半年營業淨利減少主要是多元品牌因配合政策調整，加上關稅等不確定性，導致銷售台數減少，加上 持續投入智慧化新能源車關鍵技術及整車研發導致費用增加，而業外收益減少主要是轉投資事業受中國大陸汽車市場競爭激烈等因素影響獲利表現所致。
展望下半年，中華車預估下半年毛利率與上半年相當，由於自主研發的J SPACE 為高毛利產品，將持續支撐整體獲利，而年底則還會有最後一次的稅盾效益，今年有效稅率約5~8%。
對於G50 Plus發表會延期上市一事，中華車表示，因內部因素進行部分調整，目前上市時間還要確認，大約會落在Q4，期望耕耘國內標準七人座車型市場。
中華車今年銷售目標為4.9萬台，其中，自主研發約2.4萬台，多元品牌(含代工)約2.5萬台，公司目前並無規劃無薪假或減薪等措施。
對於市場關注ET 35銷售目標，中華車表示ET35為公司首款自主研發電動3.5噸商用車，上市前已獲物流業者高度關注與正面回饋，並且採具競爭力的定價策略，積極拓展市場，由於電動物流車市場仍新，目前暫無明確月銷售目標。
至於重要轉投資的福建奔馳，上半年銷售1萬多台，與去年同期相比獲利年減5成，預期下半年市場銷售結構差異不大。
(圖片來源:資料庫)