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來源:財經刊物
發佈於 2014-08-26 11:07
《航運股》復航天價賠償金,法人:全年不致虧損
《航運股》復航天價賠償金,法人:全年不致虧損
2014-08-26 10:57
時報資訊
【時報記者江俞庭台北報導】
復興航空(6702)昨宣布馬公罹難和解賠償金,每人1,490萬元,創下國內空難賠償金新天價,市場憂心復興航空因認列賠償金,全年恐難逃虧損,惟復興航空今發布重大訊息表示有投保足額保險,法人認為,儘管天價賠償金將影響獲利數字,不過未來在保險理賠金回沖下,應該屬於短空長多,今年仍可望繳出至少損平數字。
據國內航空客貨運損害賠償辦法,死亡不論航空公司有無過失,最低要給付300萬元,法人預估,以此次馬公空難意外總共造成48人罹難計算,復航最少須從獲利提撥補償金約1.44億元,就復興航空本業來看,上半年已經獲利1.58億元,儘管本月進入旺季末端,不過國際線包括日本線載客仍滿,泰國線需求恢復,並改以大飛機A320執飛,而國內線飛馬公改採減班、換大飛機執飛,團客載客仍滿,僅散客仍有影響,整體而言,本業仍可維持一貫獲利水準,法人認為,提撥補償金最低約1.44億元,應不致導致復航全年繳出虧損數字。
復航營運受惠於去年陸續增闢多條航線效益顯現,包括東京、北海道等載客率都不錯,而國內線也一位難求,飛馬公為班次最多者,使得至今年第二季為止,已經連續轉盈4季,上半年獲利1.58億元,每股盈餘0.29元。
復航主管表示,復航開完協調會後,下一步將派一級主管,逐一拜訪家屬,賠償金何時認列則還有待與家屬溝通後結果而定,而公司因機體做「足額投保」,保險金也尚未核定。法人認為,賠償金將分批認列,但因做了足額投保,後續將回沖保險理賠金,對於復興航空來說應為短空長多。