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發佈於 2009-03-24 06:03
麥格里:華航長榮 今年會賺錢
麥格里:華航長榮 今年會賺錢
【經濟日報╱記者吳碧娥/台北報導】 2009.03.24 01:40 am
兩岸直航題材不斷發酵,外資麥格里證券昨(23)日出具報告指出,華航 (2610)、長榮航(2618)今年可望由虧轉盈,並分別給予華航、長榮航「優於市場表現」及「中立」的評等。
雖然麥格里仍重申對台灣航空業「中立」評等,但兩岸即將進行第三次江陳會談,屆時航空業將受惠於新題材。
麥格里也預估,由於油價避險大幅虧損情況應難再發生,華航、長榮航今年可望由虧轉盈。
而在個股選擇上,麥格理偏好華航優於長榮航,維持對於華航「優於市場表現」的評等,但因去年12月的油價避險虧損幅度超乎預期,所以將華航目標價由9.55元降至9元。
麥格里也重申長榮航「中立」評等,目標價由8.5元降至7.8元。
麥格里預估,華航明、後兩年每股稅後純益(EPS)將由去年的每股虧損7.46元,分別升至每股獲利0.88元及0.54元。長榮航明、後兩年EPS將由去年的每股虧損5.21元,分別升至每股盈餘0.71元及0.84元。
華航表示,現在兩岸包機已經班班客滿,未來開放固定航班時一定會更好,況且下半年景氣優於上半年,第四季又是貨運旺季,因此華航樂觀預估航空業下半年的表現一定會更好。
麥格里同時預測,若每周固定108次航班,將可貢獻華航及長榮航營業收入及稅前息前折舊前獲利(EBITDA)約20%至25%,或提升EPS 0.55元,下半年若航班從每周108班倍增至216班,EBITDA貢獻將可提升至25%至30%。
航空雙雄股價昨天也再度飛高,華航、長榮航都雙雙攻上漲停,分別收在8.42元與8.13元。
【2009/03/24 經濟日報】@ http://udn.com/
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