國產實業執行長林信智表示，國產啟動「脫胎換骨」計畫，鎖定資產活化與本業改造兩大方向，將公司擁有的40多萬坪土地，開發為商辦、國際觀光飯店、購物中心、住宅、養生村等用途；同時，在本業的預拌混凝土事業上，也將從加工製造業打造為服務業，重新擦亮國產的品牌。
國產明年邁向60歲，發展預拌混凝土事業已有45年的歷史，集團總裁林孝信要讓集團動起來，下令啟動脫胎換骨計畫，讓老字號的公司帶來新發展方向，為永續經營奠定基石。
資產活化是此次發展計畫的重點，集團已選定台北、桃園、土城、高雄四個預拌混凝土廠，以及中壢、台南、高雄三個商場，還有淡水、桃園大溪和新竹等地，共十件開發案，總計達41.5 萬坪土地、市值約千億元，計畫將在未來五年陸續完成資產活化。並交由新成立的建設事業處總經理林操盤。
法人預估，國產最引人注意的是南港廠土地，由於緊鄰近板南捷運線昆陽站，潛在價值高，在未來五年陸續開發這些土地後，每年對獲利將有穩定持續的貢獻。
林信智指出，國產並將結合集團關係企業復興航空、中興保全，發展一條龍的垂直整合服務。例如大陸觀光客搭乘復興航空來台，可以到國產投資的飯店住宿、商場採購，也可購買復興空廚的伴手禮，掌握全方位的商機。以下是專訪摘要：
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問：國產為何要啟動資產活化，發展的概念與想法？
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答：國產一直以預拌混凝土為主要營運項目，為了擴大公司營運領域，創造公司利潤，總裁已經下達指令，公司必須要改變，國產要動起來，因此啟動資產活化，提高營運的附加價值，才能擺脫市場對國產只有單一產業的刻板印象。
國產資產活化計畫必須在永續經營、財務開發效益兩大前提下進行，旗下土地朝自行開發、營運方式推動，以出租代替銷售，維持資產價值、收取長期固定收益，目前已選定十處積極開發。
為了讓土地開發效益極大化，將按照三項原則進行，第一，土地使用效益最大化；第二，結合都市發展政策；第三，土地開發具創新營運的想法。
南港土地 市值衝500億
問：十處開發案中，潛在價值最高的是那裡？目前規劃與進度為何？
答：重中之重即是台北南港廠，鄰近板南捷運線昆陽站，又有五鐵共構的南港車站，地段佳。早年因應營運需求購置，當初（1969年）每坪土地購入成本約1萬元左右，目前市值將近500億元。
北市大面積精華地一地難求，南港廠又是國產起家厝，加上北市府去年通過南港鐵路地下化沿線土地計畫案，南港廠9，579坪土地可做為商業區使用，計畫打造為商辦大樓、觀光飯店、購物中心以及商務住宅，其中飯店將與國際品牌合作，讓南港土地開發效益發揮極大值。
台北南港廠土地將為分南、北基地同時開發，其中面積較大的北基地占地達6，635坪，集團將朝自辦都市更新做開發，扣除捐地後，可開發總樓地板面積達3.73萬坪，4月10日已送件都市更新事業計畫，因為國產是單一地主，預計兩年內跑完都更流程，最快2015年動工。
北基地旁有3，000多坪利百代南港工廠以及部分畸零地，如果有機會的話，希望能夠整合鄰地共同開發，屆時北基地為四面鄰路的完整方正街廓土地，開發效益能達到最大化。
南基地部分約2，944坪，目前已經送件辦理公辦市地重劃，預計今年8月需完成地上物拆遷、明年配地回來，到時候將可直接申請建照、啟動開發計畫。台北南港廠土地開發預計2018年完成。
商場創新再造 收益大增
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問：除了台北南港廠，其他土地的開發進度如何？
答：桃園八德市、土城中華路、高雄左營等三個廠同時開發。集團傾向自地自建，做住商綜合大樓，其中桃園已送件變更土地使用分區為住商混合區，土城預計下半年要送件申請地目變更。
中壢、台南、高雄三處商場，每年均有1.5億元的穩定租金收益。為了強化坪效，啟動創新再造，像是中壢中美大樓重新規劃為國際美食廣場，台南中華商場將結合影城作購物休閒商場，預計明年底開幕。高雄大統新世紀百貨重新招商，希望藉由大樓拉皮、坪效提升，明年底租金收益倍增至3億元。
國產在淡海新市鎮擁有1萬餘坪土地，計畫開發為養生村；買下新竹城隍廟周邊600坪地，打造住商綜合大樓；大溪有逾30萬坪地，希望爭取慈湖觀光纜車BOT案，做休閒產業整體開發。
國產有規劃建造高級住宅實力，像旗下有特甲級營造廠國雍營造，加上建設事業部，現在要做的是強化能力和經驗，讓市場充分知道國產具有觀光休閒、不動產、商場等多角化經營的實力。
問：資產活化後的國產集團將發揮什麼樣的綜效？
答：資產活化不僅可以利用閒置土地，更能降低未來投資成本，讓土地開發成為集團資源整合、協力作戰的利器，更把國產實業、復興航空、中興保全三大事業體合一，達成資源共享的垂直水平整合綜效。
預拌混凝土 將穩定成長
問：今年國產營運展望？
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答：今年第1季已繳出好的成績單，合併營收達67.5億元，較去年同期55.2億元，成長22%，其中預拌混凝土出貨量130萬立方米，營收23億元，分別較去年同期成長13%及16%，創五年來首季（淡季）出貨量新高，今年應有穩定業績與獲利成長空間。
今年國內有不少公共工程及民間建案，公司八里廠、中壢廠、台中廠等的出貨量一直維持每月3萬立方米高水準，高雄、台南地區隨著重劃區規劃，也有穩定出貨量。公司目前也正積極爭取台積電、台南科學園區的建廠案。
另外，預拌混凝土不應只是單純的建築材料供應，國產今年起也努力從製造業的思維，轉變為服務業概念。
問：國產投資的台北港先期營運啟動，對公司的營運有何幫助？正式運作後，未來的助益有哪些？
答：台北港50年BOT案，前五年為興建期，也就是2009年至2014年，後45年則是營運期。
自去年9月起就可作先期營運，目前每月裝卸量已達30萬公噸，2014年正式全線營運後目標量則為每月75萬公噸。台北港最主要營運目的，是自大陸大量進口砂石，優先供國產自用，到岸砂石可直接運送至工廠使用 ，可降低二次轉運成本每公噸約30元至40元，以此推算將可提升預拌混凝土毛利1.5%至2%，2014年全線營運後，毛利貢獻度估可倍增至5%。