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存億 發達公司組長
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來源:股海煉金
發佈於 2012-06-22 23:21
2610華航
本帖最後由 存億 於 12-06-22 23:22 編輯
油價再跌 成本省很大 外資+投信布局 融劵增吃貨中
<轉貼>【時報-台北電】國際原油持續下跌,船用燃油與航空燃油價也跟大跌,與5月下旬相較,船用燃油每噸降了72美元,陽明海運 (2609) 單月可再省下1.92億元的支出,華航 (2610) 估計7月航空燃每桶將自目前的122美元,降到110美元以下,每月再省3.01億元開支,海空運業7月都將進入全年最大旺季,享有雙重利多。新加坡船用燃油價昨日每噸牌價約570美元,與5月下旬的642美元相較降低了72美元,陽明每月用油14.17萬噸,1個月可減少1,020萬美元支出,扣除貨主承擔的約37%油料附加費也須下調,實際減省約642.75萬美元,約新台幣1.92億元。今年第一季船用燃油平均價高達728美元。
航空燃油目前約122美元,期貨市場本月前20天的均價是110.8美元,華航估計7月份開出的月份牌價會低於110美元,超過12美元的差價,華航每月用油約140萬桶,可節省1,680萬美元,扣除旅客承擔的約4成油料附加費也須下調因素,實際約節省1,008萬美元,約合新台幣3.01億元。華航高階分析,油價持續下跌代表景氣不好,對航空貨運部分較為不利,客運部分影響有限,目前市場已經進入暑假旺季,航空燃油占公司總營運成本約45%,歐美長程線全貨機用油成本甚至佔到五成以上,油價大幅下跌對航空公司的利益最直接,也大於貨量減少的損失,目前貨運衰退比例也在降低中。
陽明高階則指出,目前船用燃油與第一季平均價相較每噸已經跌了158美元,對公司幫助非常大。(新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北報導)
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