正新審慎樂觀看待下半年景氣，計畫赴印度投資設廠
受惠於重慶、廈門、漳州、雲林斗六四個新廠產能開出，正新(2105)合併營收維持高檔，正新總經理陳榮華審慎樂觀看待下半年景氣，未來將配合需求成長適時擴產，廈門廠目前產能全開仍處於供不應求，此外，正新亦準備五年內赴印度投資設廠。
正新新增產能分別為：重慶轎車胎日產能2.6萬條、廈門車胎日產能2.6萬條、雲林斗六廠轎車胎日產能1.8萬條，以及漳洲機車胎日產能4萬條以及腳踏車日產能10萬條，上述新增產能為原產能一半水準，今年正新兩岸轎車胎日產能將提升至178萬條，而非轎車胎則從413萬條增加為563萬條。
在大陸擁有正新輪胎、瑪吉斯輪胎、櫻花輪胎、Presa四個品牌進行銷售，轎車胎經銷通高達5千個，正新橡膠（中國）董事長羅才仁表示，大陸市場不斷成長，汽車年產量達2千萬輛，正新有品牌優勢，對於大陸市場表現樂觀以待。
原油價格下挫，丁二烯報價走跌，輪胎業者成本壓力可望獲得舒緩，陳榮華評估，丁二烯、天然橡膠價格走跌，對於毛利率回升有所幫助，表現「不會太差」，惟下半年油電價格上漲的影響仍有待觀察。
陳榮華分析，原物料成本可簡單區分與石油有關，或是與石油無關，合成橡膠係與石油價格息息相關，油價走跌加上合成橡膠供應量增加，整體合成橡膠報價可望持穩，至於天然橡膠部份，過去一到二年報價走揚，吸引東南亞農民搶種，供給量同樣增加，只要氣候穩定，價格波動不會太大。
丁二烯走跌，正新首季毛利率逆勢上升到20.46%，較前一季增加3個百分點，創下2010年第二季以來的新高，丁二烯第二季依然下跌，正新庫存水位維持兩個月，第二季毛利率仍有機會推升。
正新積極布局金磚四國，繼大陸之後，亦計畫準備進軍印度設廠，正新認為，印度人口潛力被視下一個中國，加上汽車工業發達，有塔塔、豐田等車廠，天然橡膠進口供應無虞，輪胎相關原物料供應鏈完整，預估五年內成熟時機，將赴印度設廠。
正新輪胎行銷全球170個國家，主要市場以中國、東南、中東等區域為主，在中國布建廈門、昆山、天津、重慶、漳州等生產基地，成為中國汽車產業成長受惠者，而下個目標市場則是瞄準人口龐大的印度，長期策略係與汽車廠在OE（原廠車胎）合作為主。