兩岸大三通啟航，高雄港更顯投資價值！陽明海運(2609)洞燭機先，搶先加碼投資高雄港，持股100％的高明貨櫃碼頭公司已取得紅毛港原址之高雄港洲際貨櫃中心深水碼頭的BOT案，完工後將增加高雄港每年200萬TEU貨櫃裝卸能量；因投資金額龐大，台北富邦銀行及兆豐銀行陽明已取得該案的聯貸案，將於明（18）日進行簽約。為配合政府推動亞太營運中心之政策及因應貨櫃船大型化之趨勢，陽明海運100％持股「高明貨櫃碼頭股份有限公司」取得高雄港洲際貨櫃中心BOT案，並已於去（2007）年12月28日完成動土儀式開工建設。陽明海運表示首期工程投資總金額為182億，興建4座深水貨櫃碼頭，碼頭岸線長1500公尺，設計水深16公尺，後方縱 深為475公尺，目標2010年完工；而接下來的第二期規劃也已經定案，將興建5座全長1950公尺的深水碼頭；全部完成後，將可供裝載量1萬TEU以上的貨櫃船靠泊，預期可增加高雄港每年200萬TEU貨櫃裝卸能量。