藍白擋撥補常態化 油電雙漲全民扛


政府普發現金一萬元讓全民共享經濟果實，但撐起AI算力工業生產與民生用電用油的台電與台灣中油，財務黑洞卻持續擴大。行政院最快廿七日通過今年度追加預算案，台電、中油可望各獲數百億元挹注，但真正關卡仍在立法院；過去三度擋下台電三〇〇〇億元撥補，這次若連油電兩大國營事業的「救命錢」再度遭到否決，代價恐不只是一紙預算被砍，而是帳單轉嫁給全民。

台電與中油堪稱國營事業「難兄難弟」，史上最慘的一年是二〇二二年，烏俄戰爭引爆全球能源價格飆升，兩家公司當年虧損都突破二〇〇〇億元。

相較中油，台電財務負擔更重，除了國際煤氣價格飆上歷史高峰，過去累積虧損更加龐大，經濟部形容台電是需要裝葉克膜急救的「重症患者」。政府先後兩度增資，合計二五〇〇億元，加上五〇〇億元撥補，但仍填不平鉅額虧損；後續政府再編列三次、合計三〇〇〇億元撥補，卻全遭立法院刪除，台電最終只能靠漲電價止血，近年電價已五度調漲。

中油今年也面臨另一場能源保衛戰。面對中東局勢動盪，中油不計成本搶油、搶氣，政府也拍板在二〇二七年編列一六九四億元增資預算，否則新接收站等重大建設恐受資金排擠。

偏偏「難兄難弟」也是明算帳，中油天然氣最大客戶就是台電，轉嫁電業氣價，讓中油稍有喘息，今年上半年中油結餘還超過百億元，讓上半年虧二〇〇多億元的台電頗有微詞；七月台電受惠夏月電價調整，單月小賺四十多億元，中油卻因國際油氣成本與價格因素，一口氣虧掉一八〇億元。今年前七月，油電兩家公司仍陷入虧損，估計全年恐都留下數百億元財務缺口。

AI帶來經濟紅利，卻也放大能源需求，這筆支撐AI算力、產業擴張的能源帳單，最終仍得有人買單。對台電與中油而言，政府撥補是止血，電價、油價則是市場機制下的最後防線；若立法院再度擋下撥補，政府能動用的財政工具越來越少，國營事業的財務壓力終究可能回到調漲油電價格。