-
妙音 發達集團副總裁
-
來源:財經刊物
發佈於 2024-06-13 07:43
台積電推升台股創新高,尋找低調的AI邊緣公司
財訊快報
2024年6月13日 週四 上午7:31
【財訊快報/江文勝】美國5月CPI年增3.3%略低於預期,聯準會宣布利率再次按兵不動,美股12日除道瓊下跌35.21點之外,標普與那指收紅再創新高,費半指數大漲2.9%,輝達與美光聯手出擊,台積電ADR勁揚4.39%。
台股週三大漲256.84點,衝破22000點大關,收在22048.96點,續創歷史新高,權王台積電(2330)飆破900元,收在909元,市值攀高至23.57兆元,貢獻大盤指數約212點,推升台股創高的最大動力,三大法人合計買超165.82億元,外資翻多買超,投信連8買,但自營商連10賣。
中央銀行今(13)日將召開理監事會,是否再祭房市管制措施,以及台積電除息秀是否上演秒填息。從汽車齒輪及精密五金零件,跨入AI機器人關節零組件產品,有能率集團旗下的日企IKKA-KY(2250)、精密齒輪大廠鈞興-KY(4571),以及粉末冶金的慶騰(4534),鈞興-KY及IKKA-KY投入機器人領域有成,帶動股價大漲,本益比達20倍以上,回頭看慶騰仍在歷史低檔。慶騰積極轉型,投入3C、5G、散熱模組、航太、乘用車及商用車零組件等新品開發,目前通過客戶認證包括商用車的粉末鍛造同步環、醫療產業的高強度器械、AI人形機器人的關節零件、散熱模組的超高強度及高傳導產品、太陽能追日系統的齒輪箱及醫療器械用的齒輪箱等,對整體營收將帶來較大貢獻。
商用車前期投入開發的成果已逐漸顯現,除已經通過整車廠的嚴格台架測試外,也取得車廠一階供應商資格並陸續交貨;而乘用車則已與多家國際汽車零配件大廠供貨多年,也取得車廠一階供應商資格並陸續交貨。開發純銅及鎢銅合金散熱模組產品,主要應用在AI領域,且已小批量生產。而成功開發高強度醫療產品,更已經通過測試即將導入量產。在新產品出貨挹注下,今年第一季正式轉虧為盈,單季EPS為0.08元,隨著AI、機器人、散熱、醫療等產品出貨量將於下半年放大,法人預估今年EPS約0.5元,在四大產品線新品出貨放大下,明年獲利可望跳升,EPS挑戰1.5元,具高度強勁轉機成長性,低價的投機力道也逐漸增強中。
AI智能停車場商機大,民間營運管理停車公司中,以阜爾運通(6914)的「城市車旅CITY PARKING」規模最大,掌握軟硬體開發及運用核心技術,從停車場系統銷售開發進入多元市場,在自助繳費機為基礎上,切入不同場域的運用,這幾年的獲利逐年跳升,獲利能力佳,目前國壽持有阜爾運通比重達30.48%是最大股東。去年獲利創歷史新高,EPS達9.11元,將發放現金股利5元,今年第一季EPS達2.06元,前5月營收年增13%,法人預估全年EPS挑戰10元,目前本益比仍偏低,營運具寡佔優勢,有富爸爸加持下,長線展望樂觀。