2024/12/08 05:30  
川普喊要加徵關稅，業者表示對台灣航空客貨運將是利多。圖為華航董事長謝世謙。（記者王憶紅攝）
記者王憶紅／專題報導
航空業者看好明年航空客貨運市場表現，對明年營運樂觀，但美國總統當選人川普將在明年1月20日就任，之前又喊出要對加拿大、墨西哥加稅25%、對中國加稅10%，對航空產業是否造成影響？航空業者表示，川普就任後，美中貿易戰恐加劇，而今年美中直航僅回復到2019年的20%。換言之，對台灣航空客、貨運而言，將是利多。
川普製造業回流美國政見 華航可望受惠
華航（2610）董事長謝世謙說，東南亞國家包括泰航等許多航空公司都沒有直飛北美，台灣是很好的地理位置，未來將持續強化東南亞到北美的航網規劃。
在貨運市場方面，謝世謙說，川普政見是要製造業回流美國，而要執行這個政策，需要很長一段時間，不可能今天實施、明天廠就遷回去，供應鏈遷移需要一段時間，而這部份「我們是專家」。意味未來供應鏈移轉的後續遷廠商機，華航可望受惠。
長榮航（2618）總經理孫嘉明指出，美中貿易戰後，許多台商都在東南亞設廠，東南亞客貨運需求成長，已是現在進行式。川普就任後，若製造業回流美國，但相對美國出口會增加，即使川普祭出高關稅議題，美國民生必需品需求還是在，目前來看對航空貨運的電商貨量不會有明顯影響。
華航、長榮航因應貿易戰，在川普喊出對加拿大、墨西哥課稅之前，就已規劃新增貨運航點，華航預計明年2月開設加拿大多倫多的貨運新航點，也會增班邁阿密，目前美國線占貨運營收比重70%。
台商墨西哥設廠 長榮增美達拉斯航點
長榮航則是考量不少台商在墨西哥設廠，預估會有部分零件從亞洲出貨到墨西哥，因此明年新增航點就是美國達拉斯，加上既有的休士頓航點，就可在德州做跨境運送。