今天台股在開放自由行的利多加持下，讓領先族群觀光類股持續大漲，航運族群也同時被帶上去。領先族群沒死，這盤就還沒掛，所以今天尾盤雖然量縮到1035億，下跌14點收在7534點，在高檔壓力區收了個小黑K，但在亞股中算是強悍的了。但以結構來說，除了族群流動速度過快，前三個交易日漲太快的缺點外，都還不錯。今天宏達電、大立光續創新高，對多方來說是好現象，但大盤所流失的量能幾乎都在電子，所以這盤要上要下，電子能不能放量是關鍵因素。只要領跌的陸股在實質刺激景氣的政策利多下發酵後止跌回升，台股就容易順水推舟往上走。不過感覺起來，此次政策操刀的步驟顯然過於心急，今天就算讓指數回7450附近，都不算是壞事，很多心理因素的發酵本來就需要些時間，不要覺得光讓股市漲就是好事，有成熟、對的政策讓台灣產業升級，趕快追上南韓。股市遇到好的時機，就會跟現在房市一般，到時如何降溫才是大問題。況且，在壓力區急漲也不見得是好事，有時候以鴨子划水方式慢慢走才會讓基座打得牢固，股票也會走得強弱分明，這種走法反而有助於長多發展，但中實戶是很敏感的，這類訊息他們聽得懂。
至於均線死亡交叉問題，這除了要觀察扣抵區外，大局和趨勢的發展更為重要，但年線、半年線的持續下彎對長期走勢本身就不利，所以在盤整盤的操作，情緒控管至為重要，切勿被盤面影響帶著去追高殺低，這種盤是許多老手會放棄切入的時段，所以少用融資才能多賺幾年。建議以買黑不買紅方式切入股票，漲多的領先股等拉回再行介入會是”相對安全”的作法。