首頁
論壇
登錄
/
註冊
分享
發帖
請輸入關鍵字
遊客
Lv.0
0
認同
0
銅幣
首頁
論壇
許願
錢包
薪資
任務
排行榜
簽到
New
勳章
遊戲
New
股票
考試
New
社區
›
財經刊物
›
鴻海投資5億元入股盛新材料 共同電動車商機
股海煉金
期天大勝
實力養成
您真內行
投顧明牌
財經刊物
價值投資
房產
權證
選擇權
基金
盤後分析
品味生活
健康快樂
勵志成長
幽默搞笑
哈拉閒聊
健康養身
全員公投
發達公告
小松樹
發達集團首席分析師
來源:
財經刊物
發佈於 2022-07-08 15:16
鴻海投資5億元入股盛新材料 共同電動車商機
2022/07/08 15:13:11
聯合報 /台北即時報導
鴻海科技集團今(8)日宣布參與盛新材料科技募資案,作為強化SiC供應鏈的關鍵材料的取得,集團將透過本次募資案保障SiC基板供應,完善集團供應鏈上游夥伴布局,建立鴻海在車用半導體領域上的長期競爭優勢。
半導體是鴻海3+3策略中的三大核心技術之一,除了要滿足現有ICT客戶在小IC方面的需求,在電動車(EV)產業,化合物半導體的導入更為關鍵。
鴻海去年取得六吋晶圓廠設立鴻揚半導體,今年將完成SiC產線建置,為集團在新世代半導體以及EV拓展奠下根基。藉由此次鴻海和盛新材料的合作,鴻揚半導體也將取得上游SiC基板的穩定供應。
未來SiC MOSFET將大量使用於電動車的車載充電器及直流變壓器等,因此,透過SiC供應鏈的聯盟,可以強化鴻海在「3+3」策略中,電動車和半導體供應鏈的垂直整合。
盛新材料成立於2020年,是台灣少數可同時生產6吋SiC導電型 (N-type)及6吋半絕緣型(SI)晶圓基板廠商;同時,在高品質長晶領域方面,盛新材料憑藉自有技術優勢,未來將和鴻海在SiC供應鏈形成優勢互補。本次募資案,鴻海將透過鴻元國際投資,以每股100元(新台幣,下同)價格,購得5000仟股,總計投資5億元、並取得10%股權。
鴻海S事業群總經理陳偉銘表示,SiC是電動車的重要元件,基板是SiC供應鏈的關鍵材料,不但占SiC元件成本比重高,且直接影響到元件的品質。希望藉由本次募資案的參與,掌握關鍵基板供應,建立集團在SiC供應鏈上的競爭優勢,為集團在EV產業提供可靠的助力。
盛新材料董事長謝明凱表示,盛新是廣運及子公司太極共同成立的SiC長晶公司,結合了廣運在長晶設備上的自製優勢,讓盛新具備SiC基板的關鍵技術能力。鴻海旗下的鴻揚半導體可以替盛新材料認證基板品質,加速盛新產品的開發時程。期待藉由鴻海電動車強大、完整的供應鏈,在未來充分發揮緊密的合作綜效。
6.6k 次閱讀 ⋅ 1 條評論 ⋅
舉報
認同 (
0
)
打賞 (
0
)
轉發 (0)
收藏 (0)
評論 請先
登錄
或
註冊
今天
所有
本月
本周
昨天
今天
最新
點讚
感謝文
討論文
全部評論(1)
查看更多
熱門資訊
2026年開年第一周…美股又創高 緊盯三訊號防短線震盪
誰是AI下階段贏家股?專家點名台積電、指NVIDIA有4隱憂
為確保供應 全球PC大廠擬採購長鑫存儲DRAM
AI眼鏡群雄並起 帶旺台積、聯發科、玉晶光、達邁等營運
一元素 公告本公司名稱由「一元素科技股份有限公司」更名為「瑞宇國際股份有限公司」,公告期間:115年01月05日至115年04月04日。
震旦行 114年12月營收9.48億、年減3.57%
從輝達到蘋果都躲不掉 AI記憶體荒來襲、售價上漲壓力浮現
台灣出口大驚奇!外媒卻喊小心了 理由很簡單
地心引力 114年12月營收1053萬、年增350866.67%
1/9上市自營商賣超排行前20名
小松樹
的粉絲
最近瀏覽