聲控+觸控 開車不一樣

‧聯合新聞網 2009/11/16 多年前電視劇「霹靂遊俠」裡，一輛會和主人李麥克對話的車子「夥計」，在當年讓觀眾不可思議，如今透過更成熟化的聲控科技，車子不僅會和人溝通，更能自動為車主分憂解勞。 【聯合報╱記者趙惠群／台北報導】 JAGUAR的新車XF，車內照明用觸控方式開啟。 記者趙惠群／攝影多年前電視劇「霹靂遊俠」裡，一輛會和主人李麥克對話的車子「夥計」，在當年讓觀眾不可思議，如今透過更成熟化的聲控科技，車子不僅會和人溝通，更能自動為車主分憂解勞，而手機製造業正夯的觸控科技，也被充分運用在汽車上，改變人們開車的習慣。 福特今年上海車展曾發表一套多媒體系統，將運用在所有不同價位的汽車上，它把車內的視聽娛樂、行動通信結合聲控技術，讓車可以聽駕駛者發聲指揮，調控音響、選CD、打行動電話，甚至查電話簿和資料，這種聲控系統因為新的濾波技術，克服過去噪音干擾的問題，更能清晰辨別人聲。 且不只是頂級車配有聲控，平價車如福特的FIESTA，也配備聲控。而台灣自主品牌納智捷推出的第一輛車LUXGEN7 MPV，尤其有完整聲控功能。現在全球車廠更積極運用聲控，發展無人駕駛汽車。 觸控式螢幕為手機創造大量新商機，對汽車來說，也有愈來愈多的觸控技術被運用。 今年JAGUAR上市的新車XF，除了中控台螢幕有觸控功能，可控制音響、切換收音機、查詢資料庫，車內照明系統，也是用手輕觸燈表面就會發亮或關閉，碰觸車內置物箱上緣，置物箱蓋就會自動輕輕滑開。 全球汽車大廠正努力建構汽車的「人工智慧」，朝向完全無人駕駛的汽車的境界邁進，聲控與觸控只是一小部分。