2020-09-21 22:23 聯合報 / 記者王敏旭／新北報導捷運
新北捷運局昨與將捷集團簽約，將在環狀線景平站推出住商大樓，預計從地上6樓向上興建至12樓，此為示意圖。圖／新北捷運局提供




新北環狀線今年通車後陸續有聯合開發案推出，新北捷運局昨與將捷集團簽約啟動中和區景平站共構開發案，將推出住商大樓，從地上6樓向上興建至12樓，預計1、2樓為店鋪，6樓以上住宅區共有67戶，都以2房型為主，預估投資金額3.8億，113年完工。

新北環狀線14站就有10站要進行土地開發，新北捷運局指出，總開發金額達525億元，可挹注市府自償性經費80億元；淡江大學運管系教授張勝雄說，政府推動聯合開發要落實公益性，不是想要賺錢，像是把機車停車位納入場站，不僅有助改善市容，步行也會更方便，更能提高轉乘。

新北環狀線今年通車後陸續有聯合開發案推出，新北捷運局昨與將捷集團簽約，將在景平站推出住商大樓。記者王敏旭／攝影
環狀線景平站共構大樓基地面積353坪，總土地開發面積約2500坪，將捷集團副總經理張又寧說，捷運宅考量交通便利、人口結構、少子化關係，推出15到30坪的小坪數住宅，鎖定小家庭或單身等族群。

張又寧表示，除了6至12樓為集合住宅外，考量住戶與捷運族方便性，1樓也規畫沿街式店面滿足購物需求。

新北捷運局指出，景平站土地開發是繼秀朗橋站，今年度第2件由新北自行辦理的捷運土地開發案，可挹注捷運建設自償性經費7600萬元。

捷運局指出，中和站、中原站、秀朗橋站、景平站招商都已簽約，板橋站預計今年底前招商，十四張站及機廠、橋和站、板新站、新埔民生站、新北產業園區站預計在明年底前招商，能創造6500個就業機會。

消基會交通組副召集人李克聰建議，土地開發可以增加環狀線業外收入，基本上方向是正確，不過環狀線採高架化，出入比較不便，相關出入口應以交通運輸需求為主，不能遷就於商業開發，本末倒置。
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