法蘭克福車展登場，各項即將納入車廠標配的主被動安全系統成為全球注目焦點，積極卡位車用市場的F-IET英特磊（4971）、晶技及國巨等零組件廠跟著受惠。
全球十大車廠將防撞煞車系統列為新車標準配備，切入全球防撞雷達晶片龍頭UMS的英特磊直接受惠。英特磊因為提供車用砷化鎵，毛利率高出業界，毛利率已從第1季的36.48%上揚至第2季的44.54%，第3季開始供貨5G的磷化銦產品後，本季單季毛利率可達45%以上。英特磊表示，砷化鎵磊晶晶片應用於汽車防撞雷達，今年是關鍵成長的一年，尤其在豪華車的滲透率拉升，今年的成長更是過去六年的總合，目前車用比重占比約18%至20%，未來仍以20%目標挺進。
全球第三大石英元件廠晶技，由於汽車已逐步走向模組化、數位化、甚至無人車，讓汽車需要無線傳輸，就要有更多的感測器；在石英元件的使用上，從過去七到八顆，現在是30顆到40顆，成長倍增。
國巨看上車用市場，成為近年卡位重點。但車用涉及安全，客戶認證時間較長，對業績貢獻度需要時間成長。國巨指出，以營收貢獻來看，目前車用客戶占直接銷售的6%，而直接銷售客戶占營收25%，因此車用客戶僅占總營收不到2%，占比雖不高，但對照去年約占直接銷售不到5%、第1季占比拉到5%，算穩定成長。