本帖最後由 exceed 於 13-12-07 10:23 編輯
1162596 耶誕節、新年假期前釋出強勁貨載需求，波羅的海乾散貨指數（BDI）連十個交易日上漲，漲幅逾46%，昨（6）日再創今年新高來到2，176點，挹注中航、裕民等航商本季獲利，業者表示，明年行情會比今年好。據了解，先前拜大陸鋼廠向巴西、澳洲拉貨鐵礦砂激勵，10月初BDI攀升至2，146點今年新高，但隨下單轉淡，BDI快速回檔，近期市場再現風雲。
航商表示，新一波貨載需求釋出，主要來自巴西鐵礦砂及哥倫比亞煤礦產區在耶誕節、新年假期即將到來前訂船；因大西洋市場運力不足，牽動太平洋運力轉移，拉抬整體運價行情走高。
BDI至昨晚止連漲十天，由1，483點拉高至2，176點，再創今年新高，十天來漲幅46.73%；其中海岬型指數由2，390點升至3，842點，漲幅60%，巴拿馬型指數由1，362點增至1，923點，漲41.2%。
以海岬型為主力船隊的裕民、中航、新興等來看，船隻日租金大漲，由上月底一天1.5萬美元跳漲至3.38萬美元，漲了一倍多，獲利大幅提升。
擁有七艘海岬型船的中航綁長約，明年初有兩艘船要換約，市場預期可搭上漲價班車，昨日股價以41.15元漲停做收，演出慶祝行情。
巴拿馬型船方面，日租金也由不到1萬美元漲至1.5萬美元，國內散裝航商擁有該型船型的包括台航、F-慧洋、四維航，也都將受益。
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