鉅亨網編譯張祖仁 綜合外電  2025-03-11 19:13

西南航空首度收取行李托運費。（圖：REUTERS/TPG）

史上頭一遭：西南航空 (LUV-US) 將開始向乘客收取托運行李費用。

這是一個令人震驚的逆轉，代表這家低成本航空的先驅者願意放棄長期以來的一項客戶福利，以期增加收入；這項福利使該公司在半個多世紀的飛行歷史中與競爭對手有所區別。

在激進股東艾利奧特投資管理公司 (Elliott Investment Management) 數月的施壓下，西南航空做出上述改變。該股東去年入股該航空公司，並贏得 5 個董事會席位，推動該公司的快速變革。該公司幾十年來一直堅持免費托運行李、機票可更簽和開放座位等福利，直到現在。

對於 5 月 28 日或之後購買的機票，西南航空除頂級票價艙位外的所有乘客都必須支付行李托運費，但也有例外。擁有「A-List Preferred」身分的精英常客仍可獲得兩件行李免運，而 A-List 等級會員可獲得一件免費托運行李。西南航空信用卡持有者還可免費托運一件行李。

「兩件行李免費托運」是西南航空網站上的註冊商標。然而，該公司決定改變高層長期以來視為不可侵犯的乘客福利政策，使這家美國最大的國內航空公司與其競爭對手處於同一水平。

西南航空的高層長期以來一直表示不打算收取行李費，並告訴華爾街分析師，這是乘客選擇該航空公司的一個主要原因。

執行長喬丹 (Bob Jordan) 在去年 7 月的財報電話會議上表示：「除了票價和航班表之外，行李免費是乘客選擇西南航空的首要原因。」

但西南航空卻改變了態度。營運長沃特森 (Andrew Watterson) 在談到行李費用變化時表示：「我們意識到，我們需要更多收入來彌補成本。」「我們認為，今天宣布的這些變化將導致乘客背離的幅度比其他情況要小。」

西南航空時任轉型長格林 (Ryan Green) 去年 9 月告訴分析師，分析顯示，如果西南航空開始對行李收費，那麼乘客轉投競爭對手所造成的損失將大於西南航空從行李收費中獲得的利潤。

他說：「免費行李是影響乘客選擇的關鍵因素之一，如果我們改變政策，那麼這就帶來了風險，乘客可能會選擇競爭對手。」

西南航空上月已與格林分道揚鑣。