熱門族群》【時報-台北電】旺季前需求續強，帶動波羅的海綜合指數(BDI)連七紅，並維持在3個多月以來高點。航運股今早由散裝航商裕民(2606)領軍上攻，貨櫃航運的長榮(2603)也在市場買盤蜂擁下，股價開平走高，盤中一度漲停並創下6月底除息後新高價。 貨櫃航商長榮獲投信法人連續21日買超共達18337張，周四外資更是一口氣大幅買超1.4萬多張，終止連七賣，帶動市場買盤追捧，股價今開平盤109元，盤中攻上漲停120元，創下近二個半月新高。 今早航運股吸金，長榮、陽明(2609)、新興(2605)、裕民今早成交量都列入前十大熱門股。 貨櫃航運第三季旺季不旺，散裝則因低基期及補貨效應帶動近期指數反彈，雖基本面並無爆發力，但因市場買盤湧進，股價今全面強攻，長榮、新興盤中股價觸及漲停，裕民大漲逾9%，陽明亦在投信法人持續加碼帶動股價大漲半根停板。 SCFI貨櫃運價指數上周由紅翻黑，北美線轉跌，指數跌破千點為999.25點，周跌幅為3.33%。 貨櫃船運市場因為中國十一長假前未出現出貨小旺季，市場也開始進入淡季，8日上海航運交易所公布的的貨櫃運價指數(SCFI)跌破破千點，跌幅3.33%，指數999.25點。其中，歐美線上周運價都有較大跌幅，逐漸進入旺季的東南亞與澳洲運價回升。 另一方面，隨著低庫存及節前補貨推動，周四BDI指數續漲3.9%，上漲50點至1340點，連續第七個交易日收紅，續站3個多月以來高點。 展望後市，法人指出，由於散裝市場新船訂單持續處於歷史低檔，船舶運力供給增速將低位運行；另環保法規趨嚴加上船齡逐年增長，未來拆船量有望回升。整體而言，市場拆船量、新船下水量一增一減之下，散裝市場淨增運力將呈下滑，有望支撐中長期運價走勢。 波羅的海海峽型指數(BCI)近一周來飆漲逾25%，帶動散裝航運市況轉熱。台灣海岬型航商龍頭裕民(2606)樂觀第四季BCI期貨租金上看1.6-1.7萬美元，比目前海岬型船舶日租金12500美元，還有約30%的上漲空間，看好第四季是全年表現最佳的一季，旺季效應可期。 裕民今日領軍上攻，也帶動新興(2605)聯袂強攻，盤中攻上漲停。 新興可望隨海岬型船舶現貨租金反彈，第三季獲利轉好，第四季進入油輪需求旺季，租金有望進一步走高。（編輯：沈培華）