2010-04-05 工商時報 【記者潘羿菁／台北報導】
ECFA簽署後，未來兩岸貿易量將大增，經濟部建議國發基金將物流業納入策略性產業投資，以扶持國內中小型物流業成為國際物流業，並打造通關便捷的加值物流中心。據悉，國發基金傾向同意注資物流業，就等廠商提出市場戰略佈局計畫，物流業者盼國發基金注資2成股權。
經建會日前召開「我國國際物流服務業之發展與後續推動」會議，研商物流服務業發展策略。經濟部表示，先進物流架構是提升製造業附加價值主因，各國均透過政府力量，扶持國內物流業並吸引國際物流業，藉此發揮產業群聚效應。
此外，ECFA簽署後，未來兩岸貿易量將大增，協助台商布局、加強物流，才能讓ECFA效益加分，政府有必要籌措跨部會資源，攜手打造通關便捷的加值物流中心，此將是ECFA後續重要配套之一。
經濟部指出，台灣外貿依存度高，國際物流貿易帶動效果強，應列為我國21世紀經濟發展關鍵產業，如果能積極以國際物流協同金流、資訊流創造國際營運平台，將可創造台灣經貿運籌全球的機會。
國內物流業者表達，希望以賦稅措施協助企業物流運籌發展，並盼政府提供投資發展基金，協助物流業國際化與大型化發展。
經濟部擬議由國發基金將物流業納入策略性投資產業，以扶持國內中小型物流業成為國際物流業。對此，國發基金傾向同意注資物流業，前提只要業者提出市場計畫，業者希望可以爭取國發基金2成股權注資。
不過，在稅賦減免優惠上，財政部表示，現今就物流服務業已經有許多稅賦減免，況且，國際鼓勵物流業並非運用減免稅負政策工具，因此不同意稅負優惠。