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來源:哈拉閒聊
發佈於 2015-11-03 09:03
兩岸春節班機 總量不設限
兩岸春節班機 總量不設限
2015-11-03經濟日報 記者楊文琪/台北報導
兩岸航空小兩會敲定明年春節連續假期加班機。交通部民航局昨(2)日表示,考量民眾及航空公司需求,加班機總量不予限制,僅在大陸部分繁忙機場設有上限,包括上海浦東、北京、廣州、深圳、杭州等,兩岸各可加309班。首波加班機將會於12月25日前核准,核准後民眾就可訂票。
民航局官員說,加班機票價會循例要求國籍航空公司配合比照往年提供優惠,例如紅眼航班(夜間12時起飛的班機)票價不超過年票六折,非紅眼航班的杭州、無錫、寧波、深圳航線不超過年票八五折,其餘航線不超過年票七折。
旅客量最大的上海及北京航線,民航局要求國籍航空公司銷售價格不得逾新台幣1.5萬及1.7萬元的上限(該票價以台灣出發價格為例,未含機場服務費及燃油附加費)。
民航局指出,兩岸民航主管協商後同意,明年春節加班機期間為1月25日至2月22日,大陸繁忙設有加班上限的機場,包括上海浦東雙方各183班、北京各36班、廣州各17班、深圳各20班、杭州各53班,其餘航點不限加班數量。
雙方也同意,今年12月25日前先核准第一波春節加班機,以便利旅客訂位安排行程。飛航班次起降時間,航空公司須按各方時間帶管理相關規定申請,松山機場及上海虹橋機場春節期間不開放飛航兩岸加班機,原營運往返松山機場兩岸航線的航空公司,可安排包機在桃園機場起降。
據了解,去年兩岸每周共飛航840班,因航班數量相當多,兩岸航空公司提出的春節加班機都沒有飛滿。
加飛熱門航點 行不通
兩岸空運小兩會上月底在台北舉行,除確定明年春節期間加班機外,我方向陸方要求再增加熱門航點如上海、深圳的班次,以滿足旅客需求,但陸方以空域擁擠為由婉拒,反過來希望我方飛航尚未開航的大陸二、三線城市,雙方未能達成共識。
據了解,兩岸目前直航班次每周多達890班,航點有61個,其中很多屬於二、三線城市,在陸客團數量沒有放寬、當地台商人數有限,以及我方航空公司客機數也不足下,每周有100多班並未執行。民航局希望陸方可以再增加熱門航點班次,新航點的開闢待我業者客機陸續引進後再談。
據指出,陸方回應主要城市的空域相當擁擠,時間帶取得不易,無法增班。