
-
大海洋 發達集團副董事長
-
來源:財經刊物
發佈於 2015-10-03 14:13
扣件廠 冷戲熱唱
扣件廠 冷戲熱唱
2015-10-03 14:02:37 聯合晚報 記者廖賢龍/台北報導
鋼鐵業今年進入慘澹經營的一年,即使螺絲螺帽的扣件次產業也不易營運,但以加值化經營特殊利基產業的豐達(3004)、三星(5007)及榮剛(5009)等扣件廠商,則在逆境中開發新商機。
掌握了車市這幾年的榮景,三星的車用扣件就有不錯的業績表現,因為螺帽產品中有90%為車用螺帽,其營運採取OEM方式,供應給國際各大品牌車廠;2000年切入車用扣件市場以來,今年前7月車用扣件出貨量為6,888噸,年增13.61%;隨著訂單增加而新購地擴增,一期新廠在今年第1季完工後,每月可產1200噸。
群益投顧表示,車用扣件單價高於一般品,以三星2014年平均單價每公斤為72.63元,較2002年的37.67元,增加92.8%,銷售量雖由70,489噸降低至55,371噸,但利潤率卻顯著提高。
以航太扣件為主的豐達今年前8月累計營收為9.75億元,年增10.17%,航太扣件占營收80%;遇到這波飛機換機潮,近年獲利佳,今年上半年每股獲利1.79元,雖不如去年每股2.21元,但習近平訪美送出300架波音飛機訂單,仍為豐達帶來潛在的業績成長空間。
另一個特殊鋼廠商榮剛(5009)去年搭上不銹鋼大行情而獲利頗豐,今年不銹鋼行情雖直直落,但靠著特殊鋼的利基,上半年每股獲利0.89元,遠高出去年同期0.6元水準,以吸引國內大型壽險公司買進持股作為長期持有標的。此外,航太扣件的營收也有20%左右,後續也可受惠波音飛機的訂單,可見扣件廠商以加值經營利基產業仍可抵擋不景氣的寒冬。