林霖 發達集團副總裁
來源:期天大勝   發佈於 2015-08-11 09:52

08/12 盤前當沖《三》

本帖最後由 林霖 於 15-08-11 19:43 編輯
15-08-11  19:41開始發出
08/12盤前當沖點位+期權盤勢分析
沒收到  請在開盤8:30前   
要來短訊告訴我  我才會知道 

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15-08-10  19:46有發出 08/11盤前當沖點位+期權盤勢分析
08/11 當沖參考
              壓3    8558--8608
              壓2    8503--8523
              壓1    8457--8483
(結算價 8442)          (多空價 8401) 
              支1   8427--8401
              支2   8381--8361
              支3   8326--8276
           區間中值  也要注意
以上點位僅供參考不作為下單依據
08/11盤後=>開8505最高8556最低8358

(A)報到認同+1朋友 林霖很感謝感恩你的認同贊助
(B)報到認同+2以上朋友 林霖很感謝你的支持
你會收到"盤前點位"
(C)報到認同+4以上朋友 林霖很感謝你的支持
你會加收到 " 期權盤勢分析 "

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08/12當沖參考
最高壓 8530
次高壓 8480
次低支 8240
最低支 8190
以上點位僅供參考不作為下單依據
參考值使用法:
(1)開盤+盤中
在 多空價之上 偏多思考 以拉回“接近多空價”作多--當日趨勢多
在 多空價之下 偏空思考 以反彈“接近多空價”作空--當日趨勢空
若 站上or跌破 多空價 要轉向
(2)開盤+盤中
在 支1 支2 作多 最好短跑
在 壓1 壓2 作空 最好短跑
若 站上or跌破 多空價 可續抱 視情況出場
(3)開盤+盤中
在 壓3 or 以上 可空--本應多思考 此處可空
在 支3 or 以下 可多--本應空思考 此處可多
此處 可反向思考=比較安全價位
(4)參考值
停利點停損點看各人承受度可自行設定靈活運用
(5)注意點位以5分k收上或收破為準
有站上or跌破 其點轉為支或壓 請設好停損停利
以上點位僅供參考不作為下單依據
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參考值使用法補充說明 如下:
@在多空價之上偏多思考.以拉回作多.如不拉回呢?
假如多空價7220 現盤最高7250 最低7230 目前7245
想做多 如我一定等7230--7220多 我不追價 因為你怎知不會拉回
---------相對空方也是一 樣想法
@若為求安全可等支再作你會知道沒拉回那是盤勢過了or收盤了才知
我寧可照規劃等安全價也不追若真的沒等到也沒關係
因為很奇怪往往追價時 就會來個倒貨殺氣使你屢試不爽
@價位都以5k收完為準若還是怕就等3根5k但通常最優的價位就不再來
所以請自己要衡量支3壓3做多做空是最安全價位
若開盤就開在此可做 除非盤太好太壞 支3還支不住 壓3還壓 不了
就視情況跑不然都會有利可圖若支1支2 壓1壓2作單 就真的要短跑
若是一關關過 在接近多空價時 就要特別注意 是否過得去沒就快跑
@正常來說多空價之上 要偏多等拉回
多是針對如我手腳慢的我就慢慢等價位再作多
但有人也會認為壓1壓2就已經是有壓力他會雙向作有人就會空
當然損就要設好賭盤會下沒就損停損點 停利點 視自己的承受度來訂
例如:壓2 7310--7328 壓 1 7274--7292 多空價7220
我要空7310 損就設7328利就看有 無一關一關過
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13-02-23 15:56
以下是 小妹的分析心得
ps:我重申
這是偵對林大表格我長期觀察的心得
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一般隔天
一開盤先抓
1.壓2為當日高點 支1附近為當日低點.(排除國際利多利空)
2.現貨未開盤先以壓1為短線高點
3.如當日收盤高低點+-30點內.
亦或盤中+-30點內會有急拉急殺
隔日開盤會有跳空現象.
4.配何合您们自己使用的指標.操作
5.一定要作筆記ㄛ.
6.您们也可去觀察.
7.這是當沖為主ㄛ.
毛小孩是家人 , 家人不買不賣
支持『領養代替購買』,
堅信『愛是不離不棄』

越野挑戰賽(Adventure racing)是近年來在國外相當盛行的一項賽事,內容包括了登山、划獨木舟等等在大自然中的各項挑戰,參加者必須穿越各種的野外環境,不但是體力上的一大考驗,同時也考驗參加者的團隊精神以及野外求生能力。
越野挑戰賽不但考驗參賽者的體力,更需要團隊合作的精神!
而日前在厄瓜多舉辦的ARWC 2014世界盃越野挑戰賽中,則發生了一件感人的插曲。在競賽的過程中,瑞典代表隊於休息時遇到了一隻流浪狗,其中一位隊員不忍牠挨餓便餵牠吃了肉丸,沒想到這隻狗狗從那時候起便一路跟著瑞典代表隊!到最後甚至一起完成挑戰、抵達終點!
當瑞典代表隊準備挑戰漫長的公路健行之前,他們決定先吃午餐;沒想到一隻流浪狗不知打哪冒出來乞食,隊長Mikael Lindnord便餵牠吃了肉丸

沒想到這隻狗狗在吃了隊長給的食物之後,就一直跟著隊伍前進!隊員們也幫牠取了個名字叫做艾薩
艾薩就這樣緊緊跟著隊員們,不但一起完成四十公里的登山挑戰,甚至159公里以上的自行車挑戰,艾薩也一同完成!
隊員們休息時,艾薩也在一旁休息

不管是泥濘的小路,或是險峻的山道,艾薩都堅定地邁著牠的步伐,儼然成為瑞典代表隊的第五名隊員!

而看到艾薩一路相隨的隊員們,也在不知不覺中和艾薩產生共患難的情誼;他們還會隨時幫艾薩檢查牠的腳掌,是否因為長途拔涉而受傷
但離別的時候終究還是到來了!因為隊員們的下一關挑戰是獨木舟!考量到河道長達69公里,以狗狗的體力不可能游完全程;而獨木舟上空間也不大,於是隊員們和主辦單位商討之後,還是決定在這裡和艾薩說再見!
但是沒想到隊員們一下水,艾薩也跟著跳下河!

無論如何都要跟著隊員們的毅力感動了大家,隊長於是也下了決心!他們讓艾薩坐上獨木舟一起同行,雖然這樣會嚴重影響他們划漿的動作並拖慢速度,他們仍舊決定要帶著艾薩!
船上有狗狗的影子!看到了嗎?

為了回報艾薩的這份心意,隊長也決定要和艾薩一起完成這次的越野挑戰賽
當隊伍落腳在旅館時,艾薩就會睡在旅館外,隔天一早再和隊員們集合
最後終於....抵達終點了!
艾薩和隊員們的移動距離竟然長達四百公里!
挑戰賽結束了,瑞典代表隊也要回國了;那麼艾薩呢?在經過如此漫長的同甘共苦之後,隊長表示他們決不能將艾薩就這樣丟在厄瓜多,自己回國
但艾薩畢竟是一隻連狂犬病疫苗都沒打過的流浪狗,要將牠帶回瑞典不是件簡單的事!所幸他們受到厄瓜多當地的動保團體以及瑞典官方的協助,順利在網路上募得約6700美元的援助金,讓艾薩能夠跟著隊長Mikael Lindnord回到瑞典!
瑞典時間11/20晚上七點,艾薩終於抵達瑞典機場囉~
艾薩到達瑞典後,需經過120天的隔離檢疫才能由新主人Mikael Lindnord接回;在厄瓜多的動物醫院接受檢查時,判定艾薩的年紀約為七歲,同時也發現牠身上有許多人為的舊傷。在厄瓜多可能沒受過人類疼愛的艾薩,卻依舊沒有對人類失去信任!也因此牠替自己找到未來的幸福!希望牠從此能在瑞典和新主人一家展開快樂的新生活!


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