【陳慜蔚╱台北報導】看好東北亞市場，國內廉價航空公司積極爭取新航線，其中，華航（2610）旗下台灣虎航今年除持續新闢航線，更看重南台灣，9月1日新增高雄－東京成田航線，隨航網日益密集，法人看好，最快今年損益兩平、明年貢獻母公司獲利。
台灣虎航開航以來，營運步入軌道，今年以來更加快新航線開闢腳步，自4月初開航桃園－東京成田航線後，6、7月又分別開拓沖繩及大阪航點，後也陸續增闢由高雄出發的航班。
根據規劃，此次再新增高雄－東京航線，每日飛航1班，是台灣虎航旗下第3條由高雄出發的航線，也是第5條日本航線，持續展現強化布局市場上最熱門的日本區域航線決心。
台灣虎航、威航現況比較
虎航強化日本航線
台灣虎航行銷協理李明彥分析，藉由提供更多直飛航班，旅客可靈活利用台灣虎航機票的單段購買特性，任意搭配東京、關西雙點，或桃園、高雄雙點交叉進出，因此看好將可進一步提升台日雙向旅客運量。
為慶祝高雄－東京成田航線開航，台灣虎航已於7月10日中午12時起，於官網開放購票，首賣優惠價格單程未稅999元起，搭乘期間自今年9月1日開始至10月24日。
李明彥指出，進入暑假旅遊旺季，平均載客率明顯較平時提升，由於目前旗下主要都屬熱門航點，以目前平均訂位率約都在80%以上，預期暑假2個月的平均載客率，可望維持近85%水準。
暑假載客率8成以上
台灣虎航目前共有5架飛機，按照交機時程，8月還將再進第6架，公司內部目前也已積極規劃再增飛東京羽田航點，下半年重點將持續強化東北亞航線。
除台灣虎航持續增班拓點，復興航空（6702）旗下的威航，雖然目前僅有桃園－清邁及桃園－曼谷航線，不過為強化航線競爭力，也陸續增班因應，近期威航再針對晚班機，推出最低單程未稅999元起的票價積極搶市。
威航評估釜山航點
威航發言人湯敦台指出，公司成立並開航後，以將現有航線經營穩定為首要策略，隨著曼谷及清邁航線逐步持穩，目前已獲得許多消費者肯定，暑假旺季平均訂位率也都接近85%水準，接下來將會更積極地開拓新的航線。
威航目前已積極進行新闢日韓航點作業，據了解，目前以韓國釜山航點可望最先開出，公司仍在積極觀察MERS疫情動向當中，年底前則可望搶進一級戰區日本航線。
隨著新航線陸續開出，法人也看好，若沒有重大事件影響，威航亦有機會在明年貢獻母公司獲利。