《國際產業》福特Focus車款，在美生產線將關閉
2015/07/11 16:38 時報資訊
【時報-台北電】華爾街日報報導，汽油價格低廉，使美國民眾對強調省油的小型車需求下滑，福特汽車（Ford）宣布，將關閉一間位於密西根州韋恩地區的裝配廠，並轉移至海外地區。
福特汽車表示，位於密西根州韋恩地區的小型Focus及C-Max車款裝配廠，將於2018年停止生產，Focus車款未來則將轉向海外進行生產。
該舉可望讓美國聯合汽車工人工會（United Auto Worker）在接下來的合約協商中，對於調薪之要求稍微軟化。
汽油價格低廉重挫美國市場的小型車需求，使許多車廠以低於最大產能之水準生產，成本大增。
事實上，不僅是福特，包括通用汽車（GM）、飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler Automobiles）等大型車廠，儘管仍有獲利，但皆難以跟上亞洲車廠的低價競爭，再加上美元揚升導致情勢更顯艱鉅。
福特汽車位於密西根的裝配廠，共雇用員工約4，400人，製造Focus及C-Max的汽油車、電動車與油電混合車款，先前福特即已將Focus車款之生產線分散至墨西哥。
福特於聲明中指出，Focus車款於全球市場相當受到歡迎，在德國、阿根廷、中國大陸、越南及泰國等地都有車廠，目前還未確定美國的生產線會移至何處製造。
長久以來，福特密西根車廠都是用以製造輕型卡車、運動休旅車。後來汽油價格一度揚升至每加侖4美元，該車廠轉而製造省油取向的小型車。另外，福特銷售於美國市場的超小型車款Fiesta，主要是在墨西哥製造。
墨西哥已成為全球汽車業的製造重地，總值達數百億美元的投資計畫湧入該國，各大車廠希望能借助於當地低廉勞動力。
其中，豐田汽車（Toyota）亦打算於未來數年內，將位於加拿大，歷經30年之久的Corolla車款北美產線，轉移至墨西哥。本田汽車（Honda）去年亦將銷售至美國市場的Fit車款製造地，轉移至墨西哥。另馬自達（Mazda）目前亦於墨西哥製造Mazda3與Mazda2。 (新聞來源：工商時報─記者洪紹運╱綜合外電報導)