本帖最後由 曉鈺 於 15-06-08 18:01 編輯
車開到十字路口，機車突然撞上來，騎士因此受傷，究竟誰是誰非？
上月29日早上6時許，1名網友開車行經湖口鄉中正七街與達生路的交叉路口，馬路過一半時（影片1分14秒左右），一輛機車衝撞過來，被網友的行車紀錄器拍下來，網友將影片PO網求解「想請問有經驗或有聽過相關案例的人，後續我該怎麼做並要注意什麼。」
網友寫道「被摩­托車撞擊至汽車的右側輪胎版金位置，對方傷勢有比較嚴重有住院，我人沒事，對方目前是­在林口長庚醫院住院觀察，但目前已沒有急性的危險。此路口無紅綠燈，我是直行車速不快（影片可佐證我路過路有注意，但還是來不急），目前­我已有提供將相關證據資料給警方與保險業者。我是有懷疑對方車速有過快的嫌疑，才會造成傷勢有比較嚴重。」
其他網友看了以後有人認為「機車的錯啊…都已經過路口了」、「還好有行車記錄器，可以證明行經該路口時，你是有減速的而且你路口已經過一半了」，但也有人認為「對方如果也是直行車，你的路權比較小喔，因為對方的路線道較多，是主幹道，而且在無紅綠燈的路口，要禮讓右方直行車，對方即使被判定有超速，或經過路口未減速查看來車，可能頂多也30%肇責，而你很可能要負擔70%肇責+過失傷害。」「先請警察去幫你申請交通肇責分析表（不是警察畫的現場初判表），之後再去調解委員會。」「別急著理賠一定要簽和解書並註明放棄法律追訴權 以免對方拿錢後還告你傷害，傷害是告訴乃論罪，他不提告，你就不會有過失傷害前科，你可用理賠金引誘他。」
還有人專業剖析「行駛於未設置交通號誌路口時，主線路權優於支線，影片中汽車駕駛人有在十字路口減速，並於行駛速度超過中線，所以肇責恢復至雙方大約平等。目前來看...機車騎士與汽車駕駛人行經路口應注意而未注意肇責先各判30%，再依照最後定位點判定速度歸肇責，這些都是以人身未受損情況而定。」他還強調重點來了「應該有聽人說過汽車與機車事故，汽車通常較吃虧吧，因為...如機車方有人身受傷，除了歸咎肇事責人外，會有另外賠償的道義責任，所以...除了要注意肇責的判定歸屬外，免不了還是要負擔人身受傷的義務，因為就算今天肇責都不在汽車方，你也須面對機車方人身受損（%）的義務。