2015-04-14 經濟日報 記者曾仁凱╱即時報導
長榮海運（2603）委由台船承造的第8艘8，500TEU（20呎貨櫃）L型船「長頌輪」，今天在台船高雄廠舉行命名典禮，明天交船後，將投入遠東至紅海航線。
今天命名儀式由長榮集團副總裁林榮華、台船董事長賴杉桂共同主持，並邀請長榮印尼公司董事長夫人Jarijanti Buana 為新船擲瓶，祝福新船一帆風順。
長榮於2010年啟動30艘「L」型船造船計劃，其中向韓國三星重工訂造的20艘已於去年全部交船完畢，另外10 艘委託台船承造船，今天交船為其中第8艘，其餘2艘新船預計今年第3季前就會竣工交付，將逐步替換到期租船，「汰舊換新」。
今天交船的「長頌輪」，是長榮集團第7艘國籍L型貨櫃輪，載重噸為105，000噸，可承載8，508 個20呎標準貨櫃，船舶全長334.8公尺，寬45.8公尺，最大吃水為14.2公尺，巡航速度可達24.5節。配備各項環保設施、及改裝節能球形船艏，進一步優化船體性能。
林榮華今天致詞表示，長榮L 型船陸續交付營運，公司也持續分析同型船舶的運航資料，並與台船攜手，依據常用船速與吃水條件，設計出全新的節能球形船艏。經由實際航行數據比較，改裝節能球形船艏的L型船可節省2%至21%的油耗，有助降低營運成本，並減少溫室氣體排放。