建大工業（2106）今（2015）年營收與獲利可望連袂增長。受惠於輪胎原材料價格下跌，加上今年旗下台灣廠轎車胎增產，及印尼新廠「兩輪」車胎的投產，法人估建大今年合併營收，可望比去（2014）年成長10％以上；另建大今年的EPS，也可再往上推升。
法人估建大去年合併營收可達330億～340億元，創歷史營收新高。
大陸製的轎車胎等輪胎輸美的「反補貼稅率」去年11月出爐後，反傾銷稅的初判結果，也預定今年1月20日左右出爐，建大估美國擬訂反傾銷稅率約30％。因「雙反」案，建大旗下台灣廠輸美的轎車胎數量，不減反增，且在美國輪胎市場，已呈現價量齊揚現象。
另外，建大旗下印尼廠，因租用既有廠房，屬於小胎的摩托車胎與自行車胎，最快今年6、7月投產，其生產規模，將與旗下深圳廠規模一樣。
至於旗下印尼轎車胎廠，預定今年3月可發包動工，預定明（2016）年初投產，成為建大在東南亞地區首座的轎車胎廠。
建大旗下莿桐廠生產人力，今年將由原2班，再增至3班，最後將實施4班3輪制，希望莿桐廠今年底轎車胎日產能，可由上月的6，500條，再拉高至1.2萬條。