【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】

東陽集團總裁吳永祥。
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東陽（1319）看好汽車零組件即將進入旺季，以OEM（代工）為主力的觀音廠擴廠完成，AM（售後維修市場）擴產工程也階段性完工量產，第4季將可展現旺季水準。
和大工業則是在重要客戶電動車大廠Tesla銷售樂觀下，帶動營收，同時Tesla即將推出四輪傳動車款，和大為Tesla減速齒輪箱獨家供應廠，9月起供量將再增加、加上主要客戶BorgWarner需求增加，第4季單月營收可望達到4億元，法人認為，和大今年營收與獲利可望逐季成長，最高峰將落在第4季。
汽車零組件產業AM市場在第2、3季為傳產淡季，但東陽AM業務7月稅前盈餘已較6月成長99%，顯示AM廠商買氣逐漸回籠。東陽認為，AM市場發展性相當大，多角度擴大獲利規模：除了全面提高CAPA、NSF及THATCHAM的產品認證數，加速新開發產品上市時程外，近年更大力擴充產能，如電鍍前欄為熱銷商品，第4季將投入台南AM電鍍廠的建廠，台南也再興建一座AM射出廠，兩個廠預計在明年投產。
東陽認為，今年歐美市場轉熱，第2季雖是傳產淡季，但營收較去年同期成長，6、7月需求已較去年明顯提升，預期進入第4季市場需求將可大好。
東陽對AM市場前景相當樂觀，台南廠今年陸續投入八台大型射出機，量產後塑膠產品年產能為863.6萬支保險桿，下半年將再投入興建射出五廠。
OEM事業部分，則受惠國內車市買氣熱絡，獲利隨之上揚，例如觀音廠靜電塗裝線是國內同時符合歐、日規的塗裝設備，是全台唯一一套用於汽車零件的表面處理設備，在去年第3季加入量產行列，隨訂單增加、產能也持續開出。

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