2014/03/17 12:52 【時報記者江俞庭台北報導】
裕民航運 (2606) 宣布，其子公司裕民航運（新加坡）有限公司，委託中國船舶工業集團公司(CSSC)所屬上海外高橋造船廠，建造兩艘18萬8仟載重噸級海岬型散裝貨輪「裕澳輪」及「裕美輪」，今於上海市外高橋船廠分別完成命名交船及命名儀式。
裕民航運表示，「裕澳輪」及「裕美輪」系同型姊妹船，長299.8公尺，寬47.5公尺，載重噸187，882噸，為裕民航運領先同業切入以節能減碳為新船規格差異化訴求而訂製重節能環保船型(Eco-ship)，依環保節能概念設計打造，諸如船體為流線造型，船殼使用低阻力油漆，壓艙水處理系統，另外還加裝多項節能設備，更重要的是全球首次配備了擁有節能特性G type-ME引擎的散裝貨輪，不僅有效提高船速，減少耗油，強化營運效率，裝載容量較一般海岬型船增加6%，油耗也可望減少20%，預期將大幅提升運費的競爭力。
裕民航運自2010年起開始危機入市、擴張船隊，於新船價格處於低檔時向外高橋船廠訂造12艘海岬型新船。而「裕澳輪」及「裕美輪」便是外高橋建造完成之第五艘及第六艘海岬型新船。