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1148565國內汽車零件廠第3季表現淡季不淡，持續維持高營收水準，東陽（1319）昨公告9月營收15.18億元，雖較上月略減3.74%，不過年增仍達8.83%，為今年第8個月創單月同期新高，前9月合併營收142.7億元，年增13.48%。
東陽集團總裁吳永祥表示，進入第4季傳統旺季，由於目前各廠的擴廠及整理整頓工程仍在持續不間斷進行中，除可迎接旺季需求外，預期也將更有效掌握市場成長機會，相當看好單季業績成長動能。
東陽中國轉投資收割
以供應售後市場（AM，After Market）的台灣本廠塑膠產品線增擴產能計劃為例，近期再增3條生產線，隨各生產線陸續加入營運，保險桿年產能將可達到710萬支，吳永祥指出，為滿足市場需求，目前公司已考慮再擴建1座射出廠。
至於OEM（Original Equipment Manufacturer，原廠零件市場）部分，觀音廠靜電塗裝線已於8月加入量產行列，吳永祥指出，模具廠按規劃也將於年底前完工。
除了台灣之外，東陽於中國轉投資也逐漸進入收割期，除一汽富維東陽佛山廠已經開始量產，明年有機會損益兩平。而年產能40~45萬件的襄陽東陽電鍍廠，亦將於年底前量產，都將同步挹注集團業績成長。
和大9月營收減11.9%
隨出貨旺季來臨，國內各汽車零件廠都看好第4季業績成長動能，和大（1536）昨亦公告9月營收3.02億元，雖較上月單月歷史新高衰退11.95%，不過仍維持在3億元以上，加上下游廠商拉貨持續增溫，法人看好，10月營收可望挑戰歷史新高，第4季將創單季新高。
前3大客戶近期拉貨增溫，雖電動車廠客戶TESLA日前發生火燒車意外，不過和大主管指出，TESLA執行長伊隆馬斯克已發表聲明解釋始末，目前為止，和大交貨數量不受影響，仍依原先通知增量計劃不變，10月出貨將增至2400台分。
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國內汽車零件廠第3季淡季不淡，紛紛看好第4季營運成長動能。
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汽車零組件業者9月營收