陸客自由行開放在即，我方民航局要求對岸儘快協商增班問題，對岸民航局業務司司長史博利表示，雙方都已積極準備，預計5月召開協商會議，熱門航點如果有時間帶一定會給。
我方民航局局長尹承蓬表示，這次主要會爭取上海浦東航點增班，並希望由每周370班增為500班，但是恐不易達到。
目前兩岸航線每周共有370班，雙方航空公司各分135班。我方在去年5月底的空運協商原是爭取擴充到5百班，底線是4百班，但是協商結果僅從270班增到370班，由於對岸空域與主要機場都擁擠，估計這次僅能再增加5、60班的額度，新增額度，主要是用來支應去年年底兩岸空運協商新增的四個航點與現有航線增班所需。
兩岸新增航點包括無錫、徐州、泉州及三亞4個客運航點，由於航班配額尚未增加，要開的航空公司都要挪用現有航點來飛，目前僅有徐州一個航點中國東方航空已經確定在3月28日夏季班表開始每周2班的服務，是挪用現有南京航線每周9班中的2班來飛，將由子公司上海航空飛行，無錫航點東航與中國國際航空都在申請，預計5月開航，我方中華航空與長榮航空將會以共用班表方式取得半數機位營運。
相關航空公司指出，今年前兩個月因為天候因素、農曆年假短，加上兩岸定期航線與包機讓運力增加了4到5成，載客率有下降現象，陸籍旅客是有增加僅五成，但是台籍旅客僅增加15％，因而載客率從去年的平均85％降到今年前兩個月的75％左右，3月上半月已經回升到80％以上，載客率估計會隨著天氣回暖而增加。