機場捷運A9車站站體開發商辦住宅共構案，在冠德、昇陽、日勝生、寶強等多家建設搶進下，最終由冠德(2520)以建案完成後，高鐵局可分得58％價值等條件，取得優先議價權。
高鐵局表示，A9車站土木工程已經接近完工，近期內會與冠德進行簽約工作，把站區交付開發工作。
高鐵局規劃組長傅景昌表示，機場捷運站體可以共構的場站僅A8與A9兩站，A8因為位居長庚醫院附近，地主當初提供土地興建站體，因此共構的開發權歸屬地主，但A9站位在林口文化一路附近，鄰近高速公路交流道，開發價值高，高鐵局決定運用機房與月台空間，以價格標方式讓建設公司興建共構建築。
傅景昌說，冠德投資開發總額為12.68億元，其中建造成本10.91億元，將建造地上16樓的商辦大樓，1~4樓規劃為商場百貨、5~16樓為住宅，總樓地板面積1.12萬坪，地下設施部分則由高鐵局負責，地下興建4樓層，主要規劃停車空間，高鐵局可以分得建築體價值的58％，機場捷運民國102年底將可通車，站體包括共構建築必須一起完成，所以只要完成簽約工作，就會把站區移交給冠德進行興建工程工作。
A9站體開發權，冠德因為提供最高的分售比例，所以取得最先議價權，未來簽約若有問題，則會與第2順位的昇陽建設繼續議價，日勝生則是第3順位，最後才是寶強建設，傅景昌說，最後建築完工進行分售階段，必須透過不動產鑑價公司提出每層樓的鑑價，採價值分配，高鐵局分得的房地產，會再進行公開標售，同樣採價格標，由於林口地區的房地產近來表現不差，加上機場捷運可以連結台北車站，交通上便利許多，未來獲利將可明顯挹注國庫。