時報資訊財經即時新聞｜2026.10.27 13:28
【時報-台北電】烏克蘭無人機作戰因星鏈（Starlixnk）服務突遭限速而受阻，引發台灣對戰時通訊自主性的關注。分析人士警告，若關鍵通訊過度依賴單一外國企業，可能因政治、軍事或商業考量，在緊要關頭遭到限制。台灣應建立「多軌道、多供應商」備援體系，並加速發展自主衛星與不依賴全球定位系統（GPS）的導航技術。
《南華早報》報導，SpaceX本月對烏克蘭境內的星鏈終端設備實施新限制，移動速度超過每小時160公里即中斷連線。部分搭載軍用版「星盾」（Starshield）的烏軍無人機因此被迫減速，使俄軍更容易攔截或躲避攻擊，基輔也尋求調整限制。
至於決策責任，各方說法不一。馬斯克暗示限制出自美國總統川普，理由是美國政府擁有並控制星盾；川普否認，但也表示不認為是馬斯克所為，五角大廈同樣否認參與。
中華戰略前瞻協會軍事分析人士王志鵬（Zivon Wang，音譯）指出，即使是美國政府出資或大力支持的軍用系統，也可能因政治或商業利益，在關鍵時刻遭斷線或限速。馬斯克在中國大陸擁有特斯拉上海工廠等龐大商業利益，更使台灣面臨的風險複雜化。
王志鵬主張，台灣應結合自主衛星與不同國際業者的商用星系，加速打造「台版星鏈」，並擴大與OneWeb、盧森堡業者SES合作，保留不受外國企業控制的通訊管道。
國防安全研究院副研究員舒孝煌表示，隨著軍方擴大採用無人系統，備援能力將更加重要。衛星提供的定位、導航與授時功能，攸關無人機、精準武器及電信、電力網路運作，台灣必須同步建立替代導航與備援通訊。
他指出，可行方案包括無須外部訊號的慣性導航，以及人工智慧視覺導航、地形比對技術，讓武器與關鍵設施在「數位黑暗」期間仍能運作，避免把所有雞蛋放在GPS同一個籃子裡。
國際關係與戰略研究學者陳奕帆（James Yifan Chen）則表示，台灣因顧慮馬斯克與大陸的商業關係，已選擇不依賴星鏈或星盾，但許多先進軍備仍來自美國，仍須評估外部供應能力在戰時受限的可能性。自主衛星能否提供足夠連線、抵禦解放軍電子戰與干擾，也是一大考驗。
不過，王志鵬提醒，台灣潛在戰場較小，地理與天候條件也與烏克蘭不同，許多無人機可能在台灣周邊或沿海活動，衛星斷線時可改用微波鏈路等地面通訊。（新聞來源：中時新聞網 許庭瑛）