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來源:財經刊物
發佈於 2011-02-09 06:28
豐田車輛暴衝 和電子系統故障無關 多為駕駛失誤
《華爾街日報》周二 (8日) 引述政府報告指出,豐田汽車 (Toyota Motor Corp.)(7203-JP)((US-TM)) 的車輛暴衝意外,經過美國太空總署 (NASA) 調查後,發現問題成因和電子系統故障並無關聯。
美國運輸部 (Transportation Department) 報告顯示,統合研究結論,豐田暴衝事件的主要成因為二:油門踏板故障缺陷,以及可移動地板墊卡住油門。為了修正上述問題,豐田至今已召回超過 800 萬輛車。
報告中另指出一項重要的發現:大多數回報給運輸部的意外事故,肇因均為駕駛人本身失誤,而並非豐田車輛機械故障問題。NASA 和運輸部指出,檢測多數意外回報內容後,發現最可能導致問題的原因,在於誤踩油門,駕駛人可能錯把油門當作煞車,或者同時踩到油門及煞車。
對於引擎電子系統故障的可能,已持續受爭議數年時間,目前沒有主要針對電子系統和暴衝關係的研究。業界人士認為,電子系統能夠使車輛更加安全。
豐田在召回案中,已遭罰鍰 4900 萬美元,公司持續堅稱,目前使用電子系統並無故障導致暴衝的問題。